海南海口 奧迪A6(進口)最高優惠2.49萬元 最新報價

【太平洋汽車網 海口優惠促銷頻道】根據海口多家奧迪經銷商最新報價，奧迪A6(進口)（詢底價|查參配）目前最高享現金優惠2.49萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優惠 。

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 ↓1.85萬 44.33萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 ↓1.96萬 47.02萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 ↓2.33萬 55.85萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 ↓2.42萬 58.06萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 45.28萬 ↓1.81萬 43.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 47.98萬 ↓1.92萬 46.06萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 ↓2.02萬 48.56萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型 56.98萬 ↓2.28萬 54.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 ↓2.49萬 59.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 44.98萬 ↓1.80萬 43.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 47.68萬 ↓1.91萬 45.77萬 獲取底價 分期購車 2020款 Allroad 探險家 55 TFSI 尊享越野型 56.08萬 ↓2.24萬 53.84萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬 ↓2.19萬 52.49萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 35 TFSI 時尚型 41.98萬 ↓1.68萬 40.30萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 45.48萬 ↓1.82萬 43.66萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0T Allroad quattro 59.98萬 ↓2.40萬 57.58萬 獲取底價 分期購車 2016款 3.0T Allroad quattro 59.98萬 ↓2.40萬 57.58萬 獲取底價 分期購車 2013款 40 Hybrid 63.80萬 ↓1.80萬 62.00萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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電話：4008190055-4433

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬 - 54.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奧迪A6(進口)車頭造型十分端莊，配合多幅式中網，穩重大方，同時也有一定的精致感。

　　這款車車身長寬高4951/1886/1483mm，軸距2925mm。車側給人一種十分纖長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。

　　奧迪A6(進口)內飾看上去十分動感，非常符合年輕消費者的口味。

　　奧迪A6(進口)配備2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米。

奧迪A6(進口)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@EC718-男人說道：“我這款是頂配，所以發動機是3.0T的，最大馬力能達到340，變速箱是7擋雙離合的，動力讓同級車望塵莫及。”

網友@qiche898說道：“空間不錯，這個級別就是標軸也沒有空間壓力，前后排乘坐是足夠了，加上大大的后備箱，空間方面日常是足夠了。”

網友@fengfan4說道：“畢竟車還是很重的高速度轉彎的時候還是有些心虛☆剎車輔助：講講剎車前6后4的配比還是讓人信心很足而且也足夠線性挺舒服的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）