深圳大興大寶廣汽豐田?雷凌最高降1.8萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳大興大寶廣汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購雷凌（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?深圳大興大寶廣汽豐田本省

電話：4000610811

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓1.80萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬 ↓1.80萬 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓1.80萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 進(jìn)取版 11.58萬 ↓1.80萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.80萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 進(jìn)取版 國V 11.58萬 ↓1.80萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 進(jìn)取版 國VI 11.58萬 ↓1.80萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 豪華版 國V 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 豪華版 國VI 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國V 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國VI 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 國VI 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 國V 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 科技版 國V 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 科技版 國VI 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 尊享版 國VI 14.18萬 ↓1.80萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 尊享版 國V 14.18萬 ↓1.80萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國VI 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國V 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國VI 14.68萬 ↓1.80萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國V 14.68萬 ↓1.80萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國VI 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國V 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國V 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國VI 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉給人一種非常實(shí)在的感覺，加上梯形格柵，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　該車車身長寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)顯得非常精簡(jiǎn)，清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。

　　雷凌內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　雷凌搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sure867說道：“雖然車內(nèi)的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，科技感也很強(qiáng)，中控屏也很流暢，功能也很豐富，對(duì)這款車的系統(tǒng)還是很滿意的。”

網(wǎng)友@sd1883說道：“雷凌很容易上手，雙擎很容易上手，雖然我的車技不怎么好，車身也比較大，但是開起來總有一種熟悉的感覺，新手也能很快適應(yīng)。開車的時(shí)候，我能感覺到方向盤的輕重緩急，轉(zhuǎn)向也非常的靈活，而且剎車非常的靈敏，而且還配備了輔助駕駛系統(tǒng)，讓我有一種安全感。”

網(wǎng)友@gmhxj說道：“我現(xiàn)在的空間是一百八十個(gè)頭，還有一拳，坐在駕駛座上很舒服，如果是后排的話，那就更好了，一家人出行還行，試駕的時(shí)候，空間還算不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）