南通文峰雷克薩斯?雷克薩斯RX最新價(jià)格表?誠(chéng)邀體驗(yàn)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南通優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從南通文峰雷克薩斯了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期雷克薩斯RX（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?南通文峰雷克薩斯多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 300 四驅(qū)特別版 50.90萬(wàn) - 50.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 300 四驅(qū)F SPORT 53.60萬(wàn) - 53.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 450hL 四驅(qū)豪華版6座 75.60萬(wàn) - 75.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 精英版 國(guó)VI 39.80萬(wàn) - 39.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 精英版 國(guó)V 39.80萬(wàn) - 39.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 300 精英版 40.50萬(wàn) - 40.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 舒適版 國(guó)VI 43.50萬(wàn) - 43.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 舒適版 國(guó)V 43.50萬(wàn) - 43.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 300 舒適版 44.20萬(wàn) - 44.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 上市特別限量版 國(guó)VI 47.20萬(wàn) - 47.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 典雅版 國(guó)VI 47.20萬(wàn) - 47.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 典雅版 國(guó)V 47.20萬(wàn) - 47.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 300 典雅版 47.90萬(wàn) - 47.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 F SPORT 國(guó)V 50.90萬(wàn) - 50.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 F SPORT 國(guó)VI 50.90萬(wàn) - 50.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 300 F SPORT 53.60萬(wàn) - 53.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 豪華版 國(guó)V 58.30萬(wàn) - 58.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 300 豪華版 國(guó)VI 58.30萬(wàn) - 58.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 300 豪華版 58.50萬(wàn) - 58.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450h 典雅版 國(guó)VI 65.00萬(wàn) - 65.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450h 典雅版 國(guó)V 65.00萬(wàn) - 65.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 450h 典雅版 65.70萬(wàn) - 65.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 典雅版7座 國(guó)VI 67.20萬(wàn) - 67.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 典雅版7座 國(guó)V 67.20萬(wàn) - 67.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 450hL 典雅版7座 67.90萬(wàn) - 67.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450h 豪華版 國(guó)VI 69.70萬(wàn) - 69.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450h 豪華版 國(guó)V 69.70萬(wàn) - 69.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450h 智·混動(dòng)特別限量版 70.20萬(wàn) - 70.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450h 醇享版 70.20萬(wàn) - 70.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 450h 豪華版 70.40萬(wàn) - 70.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 豪華版7座 國(guó)VI 71.90萬(wàn) - 71.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 智·混動(dòng)特別限量版 7座 72.40萬(wàn) - 72.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 醇享版 7座 72.40萬(wàn) - 72.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 450hL 豪華版7座 72.60萬(wàn) - 72.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 豪華版6座 國(guó)V 72.90萬(wàn) - 72.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 豪華版6座 國(guó)VI 72.90萬(wàn) - 72.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 450hL 豪華版6座 75.60萬(wàn) - 75.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 尊貴版6座 國(guó)VI 79.90萬(wàn) - 79.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 450hL 尊貴版6座 國(guó)V 79.90萬(wàn) - 79.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 450hL 尊貴版6座 80.10萬(wàn) - 80.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 300 精英版 39.00萬(wàn) - 39.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 300 舒適版 42.70萬(wàn) - 42.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 300 典雅版 46.40萬(wàn) - 46.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 300 F SPORT 50.10萬(wàn) - 50.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 300 豪華版 57.50萬(wàn) - 57.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 300 Mark Levinson 四驅(qū)F SPORT版 51.20萬(wàn) - 51.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 450h Mark Levinson 四驅(qū)豪華版 70.30萬(wàn) - 70.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 200t 精英版 41.80萬(wàn) - 41.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 200t 舒適版 45.80萬(wàn) - 45.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 200t 典雅版 49.80萬(wàn) - 49.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 200t F SPORT 53.80萬(wàn) - 53.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 200t 豪華版 61.80萬(wàn) - 61.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 450h 典雅版 64.20萬(wàn) - 64.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 450h 豪華版 68.90萬(wàn) - 68.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 450h 尊貴版 81.00萬(wàn) - 81.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 270 特別限量版 48.90萬(wàn) - 48.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 270 精英版 46.90萬(wàn) - 46.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 270 典雅版 49.60萬(wàn) - 49.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 270 豪華版 54.30萬(wàn) - 54.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 270 Mark Levinson限量版 59.80萬(wàn) - 59.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 350 典雅版 71.70萬(wàn) - 71.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 350 F Sport 78.70萬(wàn) - 78.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 350 豪華版 78.70萬(wàn) - 78.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 350 尊貴版 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 450h 尊貴版 94.50萬(wàn) - 94.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2013款 450h 尊享版 96.88萬(wàn) - 96.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 270 典雅版 51.50萬(wàn) - 51.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 270 豪華版 57.30萬(wàn) - 57.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 350 典雅版 71.70萬(wàn) - 71.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 350 F SPORT 78.70萬(wàn) - 78.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 350 豪華版 78.70萬(wàn) - 78.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 350 尊貴版 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2012款 450h 94.50萬(wàn) - 94.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2011款 270 典雅版 53.30萬(wàn) - 53.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2011款 270 豪華版 59.80萬(wàn) - 59.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2010款 350 典雅版 71.70萬(wàn) - 71.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷克薩斯RX中網(wǎng)使用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，標(biāo)志性的造型非常吸睛，再搭配線條大氣的車(chē)頭，視覺(jué)效果很搶眼。

　　該車(chē)尺寸4890/1895/1710mm，軸距2790mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具酷炫的感覺(jué)，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾整體十分高貴，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用銀色飾條裝飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　雷克薩斯RX配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

雷克薩斯RX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jmv說(shuō)道：“外觀非常漂亮耐看棱角分明的設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)”

網(wǎng)友@guhaiyan001說(shuō)道：“雷車(chē)性價(jià)比不高，特別是高端配置更漂亮，性價(jià)比更高，性價(jià)比更高，唯一的缺點(diǎn)就是混動(dòng)能省點(diǎn)油錢(qián)，反正雷車(chē)不買(mǎi)頂配混動(dòng)就沒(méi)靈魂”

網(wǎng)友@taiguorenyao說(shuō)道：“性價(jià)比一般，就是圖個(gè)省心，沒(méi)什么小毛病，還免費(fèi)保養(yǎng)。時(shí)間一到，售貨員就會(huì)打電話提醒維修，直接開(kāi)到店里就可以了，不用費(fèi)太大的力氣。提車(chē)那天，負(fù)責(zé)送貨的女孩跑來(lái)跑去，服務(wù)很好，車(chē)?yán)锏幕静僮饕埠茉敿?xì)，如果有什么不懂的地方，她可以直接問(wèn)售貨員。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）