大眾途鎧有沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】大眾途鎧有倒車?yán)走_(dá)，配置有倒車?yán)走_(dá)的原因是為了在汽車駐車或者倒車時(shí)，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和啟動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。

　　大眾的車普遍基本都比較無(wú)聊，T-Cross途鎧算是其中同比比較有趣的一輛，由于它看起來(lái)有點(diǎn)時(shí)尚的Feel，并且空間要比海外的原型車更加好。但似乎有非常多聲音說(shuō)一定不要買途鎧，為什么基本都不提倡買途鎧呢？

　　1、隔音差在中高速駕駛的情況下，可以顯著體驗(yàn)到途鎧的各類噪音基本都比較大，看一看輪胎，使用的是韓泰的Kinergy EX輪胎，這款胎是四季胎，主要特點(diǎn)是阻力小能有效果下降耗油，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是不是靜音取向的輪胎。

　　拆開(kāi)門板，可以看到?jīng)]有減噪吸音的措施，車門用了塑料版密封，形成了一個(gè)空腔，好在是沒(méi)有顯著的共振感。

　　門板上同樣是空空如也，沒(méi)有任何隔音棉，只能是汽車車主自己后期去加裝一下了。

　　2、內(nèi)飾塑料感強(qiáng)大眾車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得沒(méi)什么好說(shuō)的，就是一招鮮吃遍天，可能是由于途鎧是大眾最低端的SUV吧，儀表臺(tái)滿滿基本都是塑料，在配合織物座椅，沒(méi)什么高級(jí)感。

　　3、懸架偏硬途鎧是在MQB平臺(tái)上建造的，前懸架是麥佛遜式結(jié)構(gòu)，后懸架式扭力梁結(jié)構(gòu)，偏硬的懸架調(diào)教是這一平臺(tái)的特色，假如途鎧車重能大一點(diǎn)，或許會(huì)舒服一點(diǎn)。

　　以上，就是大眾途鎧的缺點(diǎn)盤點(diǎn)，下面在來(lái)看看途鎧有哪些優(yōu)點(diǎn)。

　　1、動(dòng)力好途鎧供給了1.5L和1.4T兩種動(dòng)力可以選，提倡選1.4T版本，動(dòng)力體驗(yàn)會(huì)好非常多。1.4T加7擋雙離合，動(dòng)力的體驗(yàn)如同捏住了老鼠的尾巴，一松開(kāi)那么就會(huì)躥出去，即便在高速，要超車也能很輕易地完成。

　　2、操控靈活雖然國(guó)產(chǎn)地途鎧加長(zhǎng)了軸距，但絲毫沒(méi)有影響其靈活度，在車水馬龍中，輕快的轉(zhuǎn)向和響應(yīng)積極的車身讓人開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕松自在。

　　3、空間大雖然途鎧是代步車，但大眾還是給它加大了空間，以滿足消費(fèi)者的喜好，哪怕你將途鎧做為家用車，老爸老媽坐在后面也不一定會(huì)認(rèn)為擁擠，后備箱的裝載空間也不一定錯(cuò)。

　　4、置配挺豐富途鎧的定價(jià)區(qū)間是11-16萬(wàn)，全系標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、上坡鋪助、支持互聯(lián)的8英寸觸控屏，在合資車?yán)镱^算是很不錯(cuò)了。

　　總的來(lái)說(shuō)，大眾T-Cross途鎧這一款車有缺點(diǎn)也有優(yōu)點(diǎn)，但綜合來(lái)看，它的優(yōu)點(diǎn)會(huì)更加突出，而缺點(diǎn)影響并非特別大。這一價(jià)位除非買國(guó)產(chǎn)車吧，不然其他的同級(jí)別的合資車現(xiàn)象我覺(jué)得也基本都是這樣子。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）