榆林榆陽(yáng)區(qū) 大眾CC最多讓3萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 榆陽(yáng)區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)榆陽(yáng)區(qū)多家大眾經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，大眾CC（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?榆林恒豐一汽大眾本市

電話：4008159090-6077

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 330TSI 獵目版 25.69萬(wàn) - 25.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬(wàn) - 26.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬(wàn) - 26.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) - 27.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) - 29.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) - 29.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI 24.68萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 魅顏版 國(guó)VI 26.28萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 23.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 魅顏版 國(guó)VI 27.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 曜顏版 國(guó)VI 30.18萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 27.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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電話：4008150606-6748

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　　大眾CC車(chē)頭給人一種十分青春的感覺(jué)，加上多幅式中網(wǎng)，整體看起來(lái)非常年輕。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車(chē)側(cè)采用狹長(zhǎng)的線條，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

　　大眾CC內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　大眾CC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yuanlinlcy說(shuō)道：“車(chē)身流線型非常的棒，給人很穩(wěn)重的感覺(jué)，設(shè)計(jì)時(shí)尚，最喜歡這款車(chē)的大燈，很有科技感，這款車(chē)很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“CC獵裝車(chē)的主要調(diào)性是偏向于舒適性的，所以相比于三廂版本的CC它的調(diào)校會(huì)以舒適為主要考量，在標(biāo)準(zhǔn)的模式下，CC獵裝車(chē)的動(dòng)力輸出比較平順，開(kāi)起來(lái)十分舒服，即使在上下班塞車(chē)的情況下，也比較舒服不會(huì)有很強(qiáng)烈的頓挫感覺(jué)。”

網(wǎng)友@益鑫說(shuō)道：“優(yōu)點(diǎn)是外觀肯定是最滿意的，小眾車(chē)不就是為自己的愛(ài)好買(mǎi)單嗎，在街上回頭率真的超高，每個(gè)路人都要撇兩眼。其次是動(dòng)力不錯(cuò)，推背感還是挺爽的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）