大眾汽車發(fā)動機(jī)故障燈亮是什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】大眾汽車發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因：1、發(fā)動機(jī)的混合氣燃燒不良；2、燃油供油壓力異常；3、火花塞極點(diǎn)間隙磨損；4、點(diǎn)火線圈故障；5、發(fā)動支架或變速箱支架橡膠件老化；6、節(jié)氣門堵塞。

　　大眾發(fā)動機(jī)故障標(biāo)志亮燈實(shí)際上比較籠統(tǒng)，因?yàn)樵斐伤c(diǎn)亮的因素有非常多，比如傳感器、保養(yǎng)問題、油液問題、進(jìn)氣問題、混合氣燃燒不良等等。發(fā)動機(jī)是汽車的“心臟”，故障燈點(diǎn)亮表明發(fā)動機(jī)可能存在異常情況，也不排除是信號錯(cuò)誤所引發(fā)的假故障。大眾車發(fā)動機(jī)故障燈亮了，車主應(yīng)盡快對發(fā)動機(jī)故障燈進(jìn)行排查。有的車主覺得車開起來沒問題，就覺得發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮也不是什么大問題。不過很多時(shí)候，疑難雜癥就是小問題拖延出來的。

　　1、傳感器由于受損或其他問題，傳感器沒能得出正確的數(shù)據(jù)，所以汽車ECU根據(jù)錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)就會出現(xiàn)誤判點(diǎn)亮發(fā)動機(jī)故障燈。汽車傳感器有非常多，其中最核心的幾個(gè)是水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。弄清楚了問題，才能對癥治療。如果是傳感器造成的發(fā)動機(jī)故障燈亮，只需要將問題傳感器更換或調(diào)整，故障燈就會熄滅。

　　氧傳感器：兩個(gè)氧傳感器分別在三元催化器前后，前后氧傳感器的作用也有所差異。前氧傳感器需要檢測發(fā)動機(jī)在不同工況的空燃比，數(shù)據(jù)會幫助汽車電腦來調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后氧用來檢測三元催化器的工作狀況。氧傳感器故障會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，從而點(diǎn)亮發(fā)動機(jī)故障燈。

　　空氣流量傳感器：空氣流量傳感器也就是空氣流量計(jì)，它檢測吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號傳遞給發(fā)動機(jī)電腦，根據(jù)最佳空燃比，最后由ECU來決定燃油量的多少。混合氣過濃或過稀也會是空氣流量傳感器問題帶來的直接影響，同時(shí)點(diǎn)亮發(fā)動機(jī)故障燈。

　　2、油液汽車的油液其實(shí)都有嚴(yán)格的要求，我們只需要加注符合條件的油液即可滿足發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。不符合條件的油液雖然能支撐發(fā)動機(jī)運(yùn)行，但是發(fā)動機(jī)運(yùn)行起來不舒服，所以磨損會加快，也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

　　3、混合氣燃燒導(dǎo)致混合氣燃燒不良的可能因素有不少，包括火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。混合氣燃燒不良給發(fā)動機(jī)帶來的后果就是積碳或爆震，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮。更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施有一定幾率消除故障燈。

　　車主其實(shí)很難找準(zhǔn)故障燈的來源，而4s店和維修店可以借助故障診斷儀來查明導(dǎo)致故障燈點(diǎn)亮的大致方向。發(fā)動機(jī)故障燈有可能是臨時(shí)性故障，具體表現(xiàn)是汽車開起來沒有明顯的癥狀，發(fā)動機(jī)故障燈一段時(shí)間亮，一段時(shí)間滅。臨時(shí)性故障看上去影響不大，但是也有可能是“暗藏殺機(jī)”。所以車主不能忽略它，應(yīng)找時(shí)間去檢查一下車輛。如果發(fā)動機(jī)故障燈長時(shí)間點(diǎn)亮，汽車伴隨有其他癥狀的，比如汽車無法啟動、頻繁熄火、發(fā)動機(jī)抖動、動力不足等，應(yīng)盡快聯(lián)系4s店或維修店進(jìn)行檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）