蘭博基尼首席執(zhí)行??官表示電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)可能是可能的

Huracán 參考價(jià)：254.00萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(22條)

2016年3月，首席執(zhí)行官斯蒂法諾多梅尼卡利告訴《美國(guó)汽車(chē)新聞》，他對(duì)該品牌生產(chǎn)電動(dòng)超跑的計(jì)劃感興趣。然而，鑒于蘭博基尼實(shí)際上是根據(jù)奧迪公司通過(guò)奧迪，這不應(yīng)該感到驚訝。隨著母公司推動(dòng)創(chuàng)建一系列混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)，這有可能隨后滲透到意大利汽車(chē)制造商，然后制造低成本的超級(jí)跑車(chē)。

在同一次采訪中，首席執(zhí)行官多梅尼卡利說(shuō)，雖然蘭博基尼真的在考慮電氣化，客戶不應(yīng)該在短期內(nèi)有任何期望。他補(bǔ)充說(shuō)，實(shí)事求是很重要。如果電動(dòng)蘭博基尼模型真的推出，它可能會(huì)在幾年內(nèi)發(fā)生。

盡管如此，該公司此前已經(jīng)證實(shí)，它確實(shí)會(huì)推出Urus SUV的插電式版本。然而，市場(chǎng)發(fā)布預(yù)計(jì)將在2020年的某個(gè)時(shí)候發(fā)布。這意味著，如果電動(dòng)超跑真正制造出來(lái)，很可能是幾年后，最早是2025年。

雖然蘭博基尼沒(méi)有承諾推出其車(chē)型的電動(dòng)版本，但奧迪報(bào)道稱(chēng)，它將繼續(xù)推出電動(dòng)版本，以與阿斯頓馬丁和奔馳AMG等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，僅舉幾例。在Autocar的一份報(bào)告中，奧迪首席執(zhí)行官Rupert Strade分享道，在這個(gè)十年結(jié)束之前，奧迪將推出一款混合動(dòng)力超跑或純電動(dòng)版本。盡管奧迪還不確定實(shí)際使用什么技術(shù)，但它正在尋找可以使用的新技術(shù)，首席執(zhí)行官Strade Le補(bǔ)充說(shuō)。

早在2016年，奧迪股份公司就首次公布了名為“戰(zhàn)略2025”的計(jì)劃。根據(jù)這一計(jì)劃，該品牌希望到2020年提供20款新的插電式混合動(dòng)力或電動(dòng)汽車(chē)。此外，它希望到2025年發(fā)布30款全電動(dòng)車(chē)型。

特別是對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)，大眾將使用其MEB平臺(tái)底盤(pán)。這將與它的許多新型號(hào)預(yù)期的架構(gòu)相同，主要是由于它的靈活性和電池放在地板上的事實(shí)。

總部位于德國(guó)，截至2016年，奧迪股份公司被視為全球最大的汽車(chē)制造商，預(yù)計(jì)銷(xiāo)量為1030萬(wàn)輛。