上海嘉定區(qū) 威朗最多讓6萬元 現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng) 嘉定區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】威朗(詢底價|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)嘉定區(qū)別克經(jīng)銷商最新報價,威朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元。
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威朗前臉采用了優(yōu)雅的線條,看起來十分文雅,加上單幅式中網(wǎng),顯得相當精神,干凈清爽不油膩。
這款車長寬高4664/1786/1472mm,軸距2700mm,車側采用了流暢優(yōu)雅的線條,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。
威朗內飾風格比較精簡,非對稱式中控臺沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
威朗配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.15L/100km。
威朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@rario說道:“內飾的質感明顯提升了不少,完全不像是一輛10萬級的緊湊車,除了國產(chǎn)車,這個價位的合資車一般都是硬塑料,能配個大屏幕就謝天謝地了,威朗 Pro的雙屏設計讓我大吃一驚,以前只在GL8上見過,現(xiàn)在換成了威朗這樣的入門級緊湊型車,更是讓車內的科技感大增。中控臺的扶手還是太普通了,如果能把扶手箱做得更大一些,讓扶手箱的檔次更高一些,當然,這是不現(xiàn)實的,如果沒有君威和君越的區(qū)別,那就不會有太大的區(qū)別了。”
網(wǎng)友@emilymou說道:“看著星瑞,看著領克,看著朗逸,看著哈佛,最后還是選擇了威朗。”
網(wǎng)友@wjq2008說道:“操控一般,總體來說比老款要好很多,不會出現(xiàn)卡頓的情況。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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