獅山時利和傳祺?傳祺GS4最大優惠1.5萬元?現車充足

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 270T 手動舒適版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 手動舒適升級版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 手動精英升級版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 手動精英版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T DCT優享版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行領航版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行領航升級版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行科技升級版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行科技版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行旗艦版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 270T 自動智行旗艦升級版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 手動舒適版 8.98萬 ↓1.50萬 7.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 手動精英版 10.38萬 ↓1.50萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動優享版 11.38萬 ↓1.50萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 手動豪華版 11.38萬 ↓1.50萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動精英科技版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動豪華智聯版 12.68萬 ↓1.50萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動科技縱享版 13.18萬 ↓1.50萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動智聯科技版 13.18萬 ↓1.50萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動尊貴縱享版 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T 自動尊享版 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 手動舒適版 8.98萬 ↓1.00萬 7.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 手動精英版 10.38萬 ↓1.00萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動舒適版 11.38萬 ↓1.00萬 10.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 手動豪華版 11.38萬 ↓1.00萬 10.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動精英科技版 11.98萬 ↓1.00萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動豪華智聯版 12.68萬 ↓1.00萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動智聯科技版 13.18萬 ↓1.00萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 COUPE 270T 自動智聯科技版 13.68萬 ↓0.50萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動尊享版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 COUPE 270T 自動尊享版 14.68萬 ↓0.50萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T 自動至尊版 15.18萬 ↓1.00萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　傳祺GS4車頭呈現出典雅的設計風格，搭配大嘴式格柵，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　這款車車身尺寸4545/1856/1700mm，軸距2680mm，車側顯得頗具典雅的感覺，采用靈巧的線條，有效拉伸了車側的視覺長度。

　　傳祺GS4內飾顯得十分簡潔，看著相當干凈清爽。

　　傳祺GS4配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

傳祺GS4在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@天堂鳥說道：“GS4開起來還是挺舒服的，不僅座椅柔軟，懸架也很軟，在顛簸的道路上走來走去很舒服。1.5 T的發動機在家用方面還是沒問題的，6 AT的平順性還是不錯的，就是反應慢了點，想要超車，還得有個心理準備。另外，我還沒上過高速，不太清楚高速公路的隔音效果。”

網友@wyqaz說道：“真皮座椅軟包”

網友@w007c007說道：“這輛車雖然只有1.5 T，但是動力還是很足的，平時接送孩子上下學都綽綽有余，油門踩的很猛，還帶著一種推背感，第二天我們就去爬山了，雖然速度慢了點，但是油門踩下去還是能爬上去的，我感覺這輛車的動力還是不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）