捷達vs5獨立懸掛材質是什么

　　【太平洋汽車網】捷達vs5獨立懸掛是鋁合金材質的，采用該材質的懸掛是因為該材質的懸掛強度高，剛度大，穩定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

　　捷達vs5獨立懸掛是鋁合金材質的，采用該材質的懸掛是因為該材質的懸掛強度高，剛度大，穩定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

　　捷達vs5是捷達旗下的一款緊湊型suv，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨立懸架。

　　麥弗遜懸架是應用最廣泛的獨立懸架。

　　獨立懸架的中間是沒有連接的，所以使用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的，這樣同軸兩個車輪之間就沒有互相干涉現象。

　　這也是獨立懸架的舒適性和操控性比非獨立懸架更好的原因。

　　麥弗遜懸架是結構最簡單，成本最低，應用最廣泛的獨立懸架。

　　麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架的體積小，結構簡單，麥弗遜懸架是幾乎不會占用發動機艙的空間的。

　　多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

　　雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂支架還有一個連桿。

　　多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會提高。

　　多連桿懸架的成本是比較高的，并且這種懸架的結構比較復雜，占用的空間也是比較大的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）