泉州 雅閣最多優(yōu)惠8000元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng)?泉州優(yōu)惠促銷頻道】編輯從泉州多家本田經(jīng)銷商處了解到，目前雅閣（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 ↓0.50萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 ↓0.50萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓0.50萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 ↓0.50萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 ↓0.50萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 ↓0.50萬 21.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 ↓0.50萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 ↓0.50萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 ↓0.50萬 25.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓0.80萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓0.80萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓0.80萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓0.80萬 17.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓0.80萬 17.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓0.80萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓0.80萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓0.80萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓0.80萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 ↓0.80萬 21.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓0.80萬 21.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓0.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓0.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓0.80萬 22.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓0.80萬 22.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓0.80萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓0.80萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出出彩的設(shè)計風(fēng)格，辨識度較高，讓人眼前一亮。

　　這款車車身尺寸4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)給人一種十分靈動的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　雅閣內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，同時配備前置電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@yjj51說道：“懸架偏舒適，座椅比較軟舒適，就是開起來噪音有點大。”

網(wǎng)友@DavidCai說道：“懸架比較舒適，對細小振動過濾比較好。過減速帶的感覺不會很大的振幅，整體性不錯。”

網(wǎng)友@yangjianting789說道：“這個價位的車，我覺得操控應(yīng)該不會是這樣的，至少要有足夠的支撐力才行，這輛車又不是 SUV，所以我覺得支撐力不夠。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）