武漢鑫泰盛凱?奧迪A6L最大優(yōu)惠6萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】武漢哪里買奧迪A6L（詢底價|查參配）最便宜？根據(jù)最新報價，目前武漢鑫泰盛凱促銷，近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元。對該車有興趣的朋友，請點擊報價表格中的“獲取底價”，爭取更高優(yōu)惠。

?武漢鑫泰盛凱本市

電話：4008159090-5928

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓4.50萬 37.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓4.50萬 37.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓6.00萬 38.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓6.00萬 38.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓5.00萬 41.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓5.00萬 41.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓4.00萬 46.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓4.00萬 46.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.70萬 ↓4.00萬 50.70萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 ↓4.00萬 50.70萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 ↓4.00萬 61.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓4.00萬 61.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓0.80萬 41.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓0.80萬 41.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓0.80萬 43.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓0.80萬 43.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 ↓0.80萬 43.75萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓0.80萬 46.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓0.80萬 46.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓0.80萬 49.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓0.80萬 49.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓0.80萬 53.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓0.80萬 53.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓0.80萬 64.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓0.80萬 64.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6L中網(wǎng)采用了多幅式的設(shè)計，并輔以黑色飾物，家族式的造型辨識度十足，再加上線條精致的前臉，整體看上去非常清爽。

　　該車長寬高5038/1886/1475mm，軸距3024mm。車側(cè)給人一種十分修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　奧迪A6L內(nèi)飾造型看上去十分高貴，非對稱式中控臺處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xueeraixier說道：“沒有對比就沒有傷害，原本是1.2 T，現(xiàn)在開2.0T確實是天壤之別。”

網(wǎng)友@gsj6832131說道：“家里的人身高都在170左右，個子不高，體重也不重，空間足夠我坐了，只可惜后座有點短。”

網(wǎng)友@wall321說道：“外形不錯，22運動款有點運動外觀的大輪轂恰到好處，中網(wǎng)還是“四平八穩(wěn)”，比新款穩(wěn)重多了（外觀和桃木內(nèi)飾直接讓我放棄了23款）。唯一讓我覺得匪夷所思的，就是它的排氣設(shè)計，為了降低成本，連細(xì)節(jié)都做得這么細(xì)致！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）