比亞迪汽車王朝網(wǎng)北京北方瑞豐4S店?漢最新價(jià)格表?歡迎蒞臨鑒賞

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢車頭風(fēng)格顯得比較利落帥氣，中網(wǎng)采用了封閉式的設(shè)計(jì)，配合飾條，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。

　　該車長(zhǎng)寬高4980/1910/1495mm，軸距2920mm，車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。

　　漢內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了黑色鋼琴烤漆飾板裝飾，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　漢搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，峰值扭矩330牛·米，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率222馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部純電續(xù)航里程605Km。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fangguiliang110說(shuō)道：“電車的動(dòng)力是非常給力的，特別是有時(shí)候在等紅綠燈的話，那個(gè)提速直接把其他的車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，剛開(kāi)始我以為他是一個(gè)轎車，然后動(dòng)力肯定是沒(méi)有我們的唐的動(dòng)力強(qiáng)，但是來(lái)試下比了之后，包括我們自己開(kāi)的這個(gè)車，感覺(jué)它的動(dòng)力真的也很強(qiáng)勁。”

網(wǎng)友@FRDAnlun說(shuō)道：“整體開(kāi)起來(lái)都很平順，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是電子助力的，打方向盤超舒服，不費(fèi)力”

網(wǎng)友@ycgsk說(shuō)道：“外觀就不多說(shuō)了非常的霸氣，龍爪式尾燈，流暢的車身曲線線條，很有視覺(jué)沖擊力！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）