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  • 北京波士順達(dá)奔馳?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新價(jià)目表?可試乘試駕

    2022-09-28 17:53:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奔馳E級(jí)(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)上哪兒最合適?北京波士順達(dá)奔馳目前平價(jià)銷售,店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

    ?北京波士順達(dá)奔馳本市售本市 電話:4008159090-7167
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 改款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 43.88萬 - 43.88萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 改款 E 260 豪華型運(yùn)動(dòng)版 46.48萬 - 46.48萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 改款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 52.18萬 - 52.18萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 E 260 轎跑車 52.48萬 - 52.48萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 改款 E 260 轎跑車 53.08萬 - 53.08萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.08萬 - 55.08萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.68萬 - 55.68萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 E 300 轎跑車 59.88萬 - 59.88萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 改款 E 300 轎跑車 60.48萬 - 60.48萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 E 260 敞篷轎跑車 63.68萬 - 63.68萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車 64.38萬 - 64.38萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 65.68萬 - 65.68萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 66.38萬 - 66.38萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2017款 E 200 轎跑車 55.80萬 - 55.80萬
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    2017款 E 200 4MATIC 轎跑車 58.30萬 - 58.30萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2017款 E 300 轎跑車 64.20萬 - 64.20萬
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉看起來頗具端莊的感覺,加上梯形格柵,穩(wěn)重中透著大方。

      這款車車身尺寸4846/1860/1434mm,軸距2873mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。

      奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。此外,該車豪華的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

      奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗7.75L/100km。

    奔馳E級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Noka.說道:“2.0T的動(dòng)力就不需要了。這是他第一次開這個(gè)排量的車,加速肯定不會(huì)有太大的感覺,而且在市區(qū)里也不需要,他現(xiàn)在還沒開到120以上,主要是為了上班。把動(dòng)力換成 sport+也沒什么感覺”

    網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道:“后排坐2個(gè)成人沒問題,就是進(jìn)出比較麻煩,多人出行也不會(huì)開這車,適合2人世界。2個(gè)人坐管夠。不管白天還是晚上都是非常吸引人。大半年過去了,新鮮感還十足!后備廂容積:后備箱很不錯(cuò)啊,隨意放!行李箱,放3個(gè)沒問題。”

    網(wǎng)友@styh說道:“舒適性一流!座椅舒適,隔音很好,底盤完整。只是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和低速時(shí)聲音很大,還有就是防爆胎聲音很大”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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