合肥偉光現(xiàn)代?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒
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領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。
該車車身長(zhǎng)寬高4610/1800/1450mm,軸距2700mm。車側(cè)給人一種非常新潮的感覺,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)內(nèi)飾風(fēng)格比較新潮,采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力,峰值扭矩147牛·米,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率61馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩170牛·米,工信部綜合油耗1L/100km,工信部純電續(xù)航里程85Km。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@kangkang1999說道:“操控個(gè)人覺得很好,指哪打哪,過彎支撐很足,現(xiàn)在過彎都不像以前的車那樣,沒什么明顯的傾斜,很有信心。”
網(wǎng)友@keviniceyou說道:“顏色搭配的也很好看,整車的 真皮質(zhì)感也是不言而喻,對(duì)這個(gè)車的內(nèi)部所有我都覺得愛不釋手。”
網(wǎng)友@jjs12369說道:“總體來說還是很不錯(cuò),就是后排的頭枕不能調(diào)節(jié)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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