椒江廣泰廣汽本田?冠道最多讓1萬元?最新報價
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冠道車頭呈現出端莊的設計風格,穩重且不失大方,搭配鍍鉻飾條,在光線充足的時候看起來非常有質感,能很好地體現出它的氣質。
該車車身長寬高4858/1942/1670mm,軸距2820mm,車側采用了穩重的線條,看上去氣場十足。
冠道內飾呈現出新潮的設計風格,色調選擇了黑色,并采用了飾板進行裝飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
冠道配備1.5T L4發動機,發動機最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。
冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道:“外觀時尚空間大,尤其后排乘坐很舒服”
網友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實際使用還好,但是低俗跟隨的時候,系統的剎車介入時間有點遲,讓我那個提心吊膽啊,時刻準備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點,高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯,好像是以速度差為基礎,就是說前后車速度差比較大的時候,剎車才介入,而不是距離比較近的時候就介入,這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設置到最小,自動跟車,就是剎車介入的有點遲,讓人害怕。及時安全距離調到最大,因為不知道剎車什么時候介入,還是讓人有點緊張。”
網友@totti0129說道:“買車時,售貨員特意介紹,冠道全車都是隔音玻璃,在高速上非常安靜。在我看來,這款車比同級別的車型要好得多。冠道的底盤非常扎實,不管是在高速上,還是在崎嶇不平的道路上行駛,都非常的平穩,非常的舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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