廣元昭化區 雷凌最多降1.8萬元 現車充足
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雷凌前臉設計看上去非常雅致,中網采用蜂窩網狀的設計,搭配黑色飾物,看起來干凈明快。
這款車車身尺寸4640/1780/1455mm,軸距2700mm,車側顯得頗具低調的感覺,沒有運用太復雜的線條設計,整體看起來干凈利落。
雷凌內飾設計看起來十分內斂,飾以銀色飾條,在視覺效果上相當耐看。
雷凌搭載了一套油電混合動力系統,配備1.8L L4發動機,發動機最大功率98馬力,峰值扭矩142牛·米,電動機總功率72馬力,電動機總扭矩163牛·米,工信部綜合油耗4L/100km。
雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@shenbb123說道:“雷凌的車開起來非常的舒服,整個駕駛過程非常的輕松,方向盤也非常靈活,而且還能提供精準的方向感,不管是在高速上,還是在高速上,還是在轉彎的時候,都能輕而易舉的完成。對于經常開車的我來說,這種駕駛體驗確實讓我非常滿意。唯一讓他不滿意的,就是底盤,整體感覺有些僵硬。特別是在崎嶇不平的道路上,會有明顯的顛簸,會影響駕駛體驗。雷凌的這輛車,動力充足,不管是在城市里還是在鄉下,都能輕松通過。買了新車之后,他就帶著老婆去了一趟自駕游。我們要去的地方是一條山路,所以開這輛車很輕松。即便是開著空調,全速行駛,也不會有太大的影響。其實我對汽車的動力要求并不高,雷凌的表現要好一些。”
網友@wcy_lee說道:“油耗還算滿意,買了新車之后,也沒怎么注意駕駛,感覺油耗還不錯,油表上顯示的平均油耗是5.1升。同級別車型相比,油耗表現確實令人羨慕。現在,我越來越明白豐田為什么喜歡使用自吸引擎了。因為自吸發動機確實很省油,所以豐田品牌逐漸成為了省油的代名詞。”
網友@wzy88說道:“沒想到雷凌的加速度會這么快,雖然看起來很安靜,但是動力表現很好,爆發力也很強。有時候想開著這輛車試一試駕駛激情,很容易滿足你。就算遇到比較陡的坡度,也能輕松通過。反正開著這輛車,各種路況都不怕,完全可以滿足日常駕駛的需要。在車輛選擇上,動力顯然是最基本的要求,雷凌做得很好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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