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唐新能源車頭呈現出獨特的設計風格,配合多邊形格柵,看上去很有自己的特色,辨識度較高。
該車尺寸4870/1950/1725mm,軸距2820mm,車側采用有棱有角的線條,風格比較獨特,營造出了立體感十足的視覺效果,能感受到明顯的力量感。
唐新能源內飾呈現出精美的設計風格,輔以銀色金屬飾條,細節做得很到位,有助于整體質感的提升。
唐新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備1.5T L4發動機以及前置永磁同步電動機,發動機最大功率139馬力,峰值扭矩231牛·米,電動機總功率218馬力,電動機總扭矩325牛·米,工信部綜合油耗1.2L/100km,工信部純電續航里程112Km。
唐新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@dgsukyk說道:“這輛車唯一值得稱贊的地方就是它的空間表現,開著開著就能感覺到它的腿部空間很好,坐在上面還能翹著二郎腿,而且后備箱的儲物空間也很不錯,主要是在開車的時候能感覺到,尤其是在送孩子上學的時候。”
網友@蔡老鼠說道:“配置足夠用,底盤也不磕底,一家六七口三代人泡溫泉也夠用”
網友@wjzhuang說道:“乘坐舒適性:后排座椅座位倚靠角度可調(忽略送的最后那2個座椅哈),某優躺那是妥妥滴,絕對值得擁有。由于動力調教本身就偏舒適,所以兼顧了乘坐舒適性,點贊。駕駛位8向的調節我懷疑是為我這種中年大叔設計的,女神再也不用擔心我的老腰了。隔音舒適性:這就是一臺電動車給人的感覺,而且還是臺溫柔的電動車,小區內深夜安靜的環境下慢速驅動時開窗的情況下能聽到輕微的電流聲,關窗后非常安靜,上路后超過30公里可以聽到胎噪,到時整個車的隔音都非常優秀,胎噪并不惱人,由于是新車,我沒開超過100公里每小時,所以在100公里每小時內風噪很低,只有輕微的突突突突的風聲,非常優秀;”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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