歐藍德發動機是進口還是國產的

　　【太平洋汽車網】歐藍德的發動機是國產的。歐藍德是三菱旗下的一款緊湊型suv，這款車一共使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.4升自然吸氣發動機。歐藍德的軸距為2670毫米，長寬高分別是4705毫米，1810毫米，1710毫米。

　　歐藍德的發動機是國產的。歐藍德是三菱旗下的一款緊湊型suv，這款車一共使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.4升自然吸氣發動機。歐藍德的軸距為2670毫米，長寬高分別是4705毫米，1810毫米，1710毫米。

　　歐藍德的2.0升自然吸氣發動機擁有166馬力和4200轉每分鐘，最大扭矩轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4200轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

　　2.4升自然吸氣發動機擁有192馬力和235牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4200轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

　　cvt變速箱是很多日系車經常使用的自動變速箱，這種變速箱的內部結構是非常簡單的。

　　cvt變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的。

　　歐藍德的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）