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漢車頭給人一種十分新潮的感覺,格柵使用了多邊形的設計,充斥著年輕化和個性化的設計元素。
該車車身尺寸4975/1910/1495mm,軸距2920mm。車側看上去頗具纖長的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感。
漢內飾看起來頗具青春的感覺,環抱式中控臺采用銀色飾條進行裝飾,視覺效果上相當個性動感。
漢搭載了一套插電式混合動力系統,配備1.5T L4發動機,發動機最大功率139馬力,峰值扭矩231牛·米,同時配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率197馬力,電動機總扭矩316牛·米。
漢在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@wgj說道:“國慶節的時候,我開著漢 EV出去玩了一圈,不得不說,漢 EV的續航能力還是很強的,滿電610公里,跑了460公里,還剩下130公里。而且漢的底盤也很不錯,偶爾會有凸起的井蓋,顛簸的路面,懸架和柔軟的輪胎都能過濾掉大部分的顛簸,沒有震動,也沒有余震。另外,它的經濟性也讓我很滿意,國慶節的時候,我跑了一千多公里,在家里充了電,一次充一次電,電費還不到兩百塊錢,而油車的油費更是上千萬,省下了不少錢。”
網友@bo520126說道:“對于有了我這樣的老司機,覺得這個車非常的好上手容易掌握。方向盤沒有虛位很精準,行駛的誤差小,讓人能很好的控制哪怕經過比較窄的地段時也一點都不虛。開的非常的平順,還有許多的功能進行輔助,對于我來說基本上用不到顯得很雞肋,但是菜鳥上路還是非常實用的。”
網友@mcn01869說道:“我對乘坐空間沒有任何挑剔,在同級車里我覺得很寬敞,我個子不高,所以也沒太在意。我老公身高一米八,坐在駕駛室里,腦袋上有拳頭那么大,一點都不擁擠。后備箱不算太大,但足夠裝下很多東西了。而且空間設計的很規整,里面有很多儲物曹,可以放很多東西。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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