無錫新區(qū) 雷凌最大優(yōu)惠5000元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 新區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雷凌（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)新區(qū)豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，雷凌目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。

?無錫廣鑫廣汽豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 進(jìn)取版 國V 11.58萬 ↓0.50萬 11.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 豪華版 國V 12.98萬 ↓0.50萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國V 13.38萬 ↓0.50萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 國V 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 科技版 國V 13.98萬 ↓0.50萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 尊享版 國V 14.18萬 ↓0.50萬 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國V 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國V 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國V 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國V 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國V 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國VI 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 185T CVT豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國V 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國VI 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T 手動(dòng)新銳版 國V 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T 手動(dòng)精英版 國V 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國VI 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國V 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國V 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國VI 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國V 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國VI 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國V 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國VI 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國VI 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 1.8L GS-L CVT領(lǐng)先版 國V 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國V 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國VI 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國VI 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國V 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 1.8L V CVT豪華版 國V 15.88萬 - 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉采用了優(yōu)雅的線條，給人一種十分文雅的感覺，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，給人一種干干凈凈的感覺。

　　該車車身尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)給人一種十分簡練的感覺，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。

　　雷凌內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@popin說道：“內(nèi)飾感覺不錯(cuò)，設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡單，沒有太多花哨的設(shè)計(jì)。其次，就是用料和做工了。無論是視覺上還是觸感上，都能感受到雷凌內(nèi)飾方面的特色。不過中控屏比較小，界面也比較一般，內(nèi)置的功能也比較少。”

網(wǎng)友@qilang0918說道：“雷凌的車可以說是最省油的代步工具，而且日系車的后期保養(yǎng)和維修都非常方便，完全不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)折價(jià)或者維修的問題。”

網(wǎng)友@beibeijia123說道：“這輛車雖然不是很大，但是對(duì)于我來說卻是綽綽有余了，我172的身高坐在車?yán)铮^部空間很大，坐在后排的話，腿部的活動(dòng)空間也很大，偶爾開車出去玩的話，空間還是很大的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）