剎車卡住是怎么回事

1.制動總泵杯卡住。可能是制動總泵杯卡住了，不回位。如果制動系統中有水或其他雜質，或者在更換制動液之前沒有清洗系統，都會導致制動總泵皮碗膨脹。有必要清潔制動系統并更換制動總泵杯。

2.主缸的內徑太大。主缸杯與主缸內徑干涉過大，會導致踩上去后杯不回或回差，需要及時調整。

3.制動活塞不返回。可能是制動活塞失效或回位不良導致制動器卡死，需要及時修復制動活塞。

4.制動盤剛度不足。當制動系統頻繁制動時，由于制動盤剛性不足，制動盤會在高溫下變形，制動器會卡死，所以需要對制動盤進行修復。

5.ABS未安裝。如果在沒有ABS的汽車上用力踩剎車踏板，車輪轉速會迅速下降。當制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪會抱死，剎車會卡死，可以在車上安裝ABS。

6.真空增壓泵故障。真空助力泵是一個用于提供輔助的部件，使駕駛員能夠輕松踩下制動踏板。如果真空助力泵出現故障，制動器會感覺卡死，需要修理真空助力泵。

7.制動缸生銹或卡住。可能是制動缸腐蝕或卡死造成的，需要對制動缸進行潤滑和除銹。

8.熄火后踩剎車。可能是因為熄火后車主踩了剎車，剎車助力泵只有在發動機工作時才會產生真空。這種情況下，發動機啟動后，剎車會恢復，不屬于故障。

9.有異物。如果剎車和卡鉗上有異物附著，剎車時異物的摩擦也會導致剎車卡死的感覺，所以需要清潔剎車和卡鉗。

10.車輛放置時間較長。在雨天或洗車后，如果車輛停放超過一定時間，制動盤和制動片的表面可能會生銹并粘在一起，從而導致制動卡滯。可以踩幾下剎車或者更換剎車盤和剎車片。