車輛空調加氟的方法

空調加氟有兩種方式：高壓和低壓：

在高壓端加注制冷劑的方法：

1.系統抽真空后，關閉管匯壓力表上的高低壓手動閥。

2.將中間軟管的一端連接到制冷劑罐噴射閥的連接器上。打開制冷劑罐開啟閥，擰下歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，然后擰緊螺母。

3.將高壓側的手動閥擰到全開位置，并將制冷劑罐倒置。

4.從高壓側注入規定量的液態制冷劑。關閉制冷劑罐注入閥和歧管壓力表上的高壓手動閥，然后拆下儀表。當制冷劑從高壓側充入系統時，發動機將不會起動(壓縮機停止運轉)。不要擰下歧管壓力表上的低壓手動閥，以防止液壓沖擊。

低壓端充氟方法：

1.將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐相連。

2.打開制冷劑罐，松開歧管壓力表上中間噴淋軟管的螺母，直到聽到制冷劑蒸汽流動的聲音，然后擰緊螺母，從噴淋軟管中排出空氣。

3.打開低壓手動閥，讓制冷劑進入制冷系統。當系統壓力達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。

4.啟動發動機，打開空開關，將鼓風機開關和溫度控制開關轉到最大。

5.打開歧管壓力表上的手動閥，讓制冷劑繼續進入制冷系統，直到加注量達到規定值。

6.將規定量的制冷劑注入系統后，如果沒有氣泡或多余的制冷劑，將發動機轉速調整到2000 rpm，并將鼓風機風量調整到最高水平。例如，系統低壓側的壓力應為0.147~0.192MPa，高壓側的壓力應為1.37 ~ 1.67 MPa。

操作技巧：

充氟后，關閉歧管壓力表上的低壓手動閥，關閉制冷劑罐上的噴射閥，停止發動機，從壓縮機上拆下歧管壓力表。這些操作應迅速完成，以避免過多的制冷劑泄漏。