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  • 汽車空調沒有熱風

    2022-11-22 12:00:26 作者:蔡金盛

    汽車空調沒有熱風的原因有兩個,一個是發動機冷卻系統造成的,一個是暖風控制機構工作不好造成的。在進行相應的保養之前,首先要確定是哪一種原因。判別的方法很簡單。看小暖風水箱兩個進水管的溫度。如果兩根管子都足夠熱,說明風量控制機構有問題。相反,如果兩根管子都是冷的,或者一根是熱的,一根是冷的,說明冷卻系統有問題。

    具體原因及解決方案:

    1.加熱器水箱堵塞。

    這種情況可以用高壓空氣吹,然后把暖風水管的兩根水管拆下來,再通過暖風水箱吹。操作簡單實用。

    2、溫水閥故障

    溫水閥其實就是一個電控閥,相當于一個控制汽車暖風的開關。當開關失效時,汽車自然不受計算機控制,處于常開、常閉或固定位置。這個時候暖風水箱沒有冷卻液流過或者流量沒有控制,空調的暖風溫度自然就失控了。可以去專業維修店修溫水閥。

    3.恒溫器通常是打開的。

    恒溫器一直開著,這也是暖風不熱的一大原因。尤其是北方,冬天車內水溫長時間偏低,要讓車快速暖機真的很難。如果發現手長時間明顯低于正常刻度,汽車就會處于磨損加劇的狀態。建議駕駛汽車進行保養檢查。

    4.防凍液不足

    冷卻系統防凍液不足是暖風不熱的最常見原因。這就需要朋友們去檢查,及時補充冷卻液,把熱冷卻液加到暖風罐里,這樣汽車暖風自然會很快升溫。

    5.冷卻系統可能存在的問題

    (1)恒溫器總是打開或過早打開,使冷卻系統過早循環,外界溫度很低。尤其是汽車行駛時,冷空氣會迅速冷卻防凍液,發動機水溫不會升高,暖風也不會熱。

    解決方法:正確打開溫控器。

    (2)水泵葉輪損壞或丟失,使通過小暖風箱的流量不夠,熱量上不來。

    解決方法:去4s店修水泵葉輪。

    (3)發動機冷卻系統存在空氣阻力,導致冷卻系統循環不暢,造成水溫高,空氣不冷不熱。如果冷卻系統中一直有空氣,很可能是氣缸墊損壞,逸出到冷卻系統中;如果小加熱器箱進氣管是熱的,出氣管是冷的,這種情況應該是小加熱器箱堵塞了,應該更換小加熱器箱。

    6.風量控制機構的問題

    (1)汽車暖風通過鼓風機將小暖風箱的熱量吹進駕駛室。如果風量不足或者冷熱風分布不良,小暖風箱的熱量散發不出來,暖風溫度也不會上升。此時,先檢查濾芯是否臟堵,清洗干凈,必要時及時更換。

    (2)檢查鼓風機各齒輪的運轉情況,各齒輪應達到足夠的速度。如果旋鈕調到暖風位置,風量足夠大,風向正常,冷風吹出。檢查加熱器箱冷熱空氣控制閥電纜是否脫落,加熱器葉輪是否損壞,閥門是否脫落。排除故障后,暖風會變熱。

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