大慶吉昌龍一汽豐田?亞洲龍最多讓1.4萬元?今日鉅惠

【太平洋汽車網 大慶優惠促銷頻道】根據大慶吉昌龍一汽豐田最新報價，亞洲龍（詢底價|查參配）最高可享現金優惠1.4萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?大慶吉昌龍一汽豐田本省

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 2.0L 進取版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 進取版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動豪華版 22.68萬 ↓1.40萬 21.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 ↓1.40萬 23.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT進取版 國VI 19.98萬 ↓1.40萬 18.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動進取版 國VI 20.88萬 ↓1.40萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動進取版 國V 20.88萬 ↓1.40萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI 21.78萬 ↓1.40萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國VI 22.48萬 ↓1.40萬 21.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進取版 國V 22.68萬 ↓1.00萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進取版 國VI 22.68萬 ↓1.00萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國VI 23.98萬 ↓1.40萬 22.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國V 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國VI 24.48萬 ↓1.40萬 23.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國V 24.48萬 ↓1.40萬 23.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI 25.78萬 ↓1.00萬 24.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國V 25.78萬 ↓1.00萬 24.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V 28.98萬 ↓1.00萬 27.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 28.98萬 ↓1.00萬 27.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　亞洲龍前臉呈現出協調的設計風格，加上大嘴式格柵，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　這款車車身尺寸4990/1850/1450mm，軸距2870mm，車側呈現出狹長的設計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　亞洲龍內飾看上去頗具動感的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　亞洲龍配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米。

亞洲龍在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@ljn2981286說道：“舒適性上做的也是挺不錯的，買車還是要兼顧一定的家用，試駕的時候就有了有一些不錯的體驗跟你說，車子的隔音效果好，在市區里面開車基本聽不到外界的嘈雜聲音，在車里放一首自己喜歡的歌曲，配合上舒適的座椅，真的讓人很放松”

網友@xinshouo說道：“舒適度總體來說是比較滿意的，真皮座椅的舒適度很高，要不是因為新車有異味的話，我感覺它的舒適度可以做的更好。”

網友@chaoyang000088說道：“1、起步。比較線性，0-60加速就是電車的感覺。本人喜歡地板油，毫不夸張的說，經常到了對面斑馬線，邊上并排等綠燈的車可能還剛起步。2、加速。除了不如A級車靈活（因為A級車小），整體加速還是比較不錯的，試過運動模式下高速100-140加速，非常帶勁。ECO模式基本不用，市區省不了幾分錢，還挺肉，正常模式就可以EV模式從來不用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）