金華之遠大眾?途觀L新能源最新價目表?歡迎蒞臨鑒賞
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途觀L新能源前臉采用簡練的線條,顯得十分質樸,搭配雙幅式中網,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。
該車尺寸4733/1859/1673mm,軸距2791mm,車側呈現出淡雅的設計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。
途觀L新能源內飾看起來頗具樸實的感覺,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
途觀L新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備1.4T L4發動機以及前置電動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續航里程55KM。
途觀L新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@hihiyiyi說道:“途觀L混動這款車最讓我滿意的地方應該是它的外觀,前臉的設計和它的兄弟途觀X一樣,前中網由四條銀色的鍍鉻亮條上下分布組合了一起,中網右側是充電口,左側中網有PHEV字樣標識,大燈有兩個模組看我來比較有神韻,日行燈和燃油版的途觀L不太一樣,途觀混動日行燈是下方那個 C字型的,側面腰線貫穿整個車身搭配上途觀混動獨特的輪轂看起來比較運動,尾部logo下方帶有途觀得英文名字,右下方是一個430PHEV的標識。”
網友@ls6636說道:“現在SUV就是看中了他的視野,比較開闊,而且空間也比較寬敞,乘坐沒有壓抑感,心情是很好的,這臺途觀l插電混動減震效果還可以,沒感覺有太硬,雖然也有顛簸,但是像一般的小坑洼路段,基本上可以忽視,隔音效果我倒是覺得沒有多好,主要是跑快的話,還是有噪音的,這臺車后排配備了空調溫度分區控制系統,這一點讓我覺得車子高級了很多,也方便了,后排的乘客,老婆特別喜歡坐后排了。”
網友@miranda_00說道:“相比純油版的途觀L,途觀L新能源是1.4T的發動機搭配電動機,雖然高速上加速感覺沒有途觀L那么好,但起步會比較快,也省油一些吧。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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