寶馬的n54b30發(fā)動機(jī)是單渦輪還是雙渦輪

寶馬i5 參考價(jià)：即將上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

這款發(fā)動機(jī)應(yīng)用在寶馬生產(chǎn)的很多款車型上，除了寶馬740這款車以外，其它使用這款發(fā)動機(jī)的汽車使用的發(fā)動機(jī)型號都是一樣的，發(fā)動機(jī)的功率和扭矩也是相同的。

這款發(fā)動機(jī)應(yīng)用在寶馬生產(chǎn)的很多款車型上，除了寶馬740這款車以外，其它使用這款發(fā)動機(jī)的汽車使用的發(fā)動機(jī)型號都是一樣的，發(fā)動機(jī)的功率和扭矩也是相同的。

這款發(fā)動機(jī)是寶馬汽車在2007年推出的一款發(fā)動機(jī)，N54發(fā)動機(jī)一經(jīng)推出之后，寶馬就開始了它的渦輪增壓之路，但是這也使不少喜愛自然吸氣發(fā)動機(jī)的車主黯然神傷，不過寶馬還是用這款發(fā)動機(jī)的實(shí)力向世人證明了這款發(fā)動機(jī)的強(qiáng)大。

寶馬的工程師對這款發(fā)動機(jī)進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)，換來的結(jié)果是發(fā)動機(jī)功率的大幅度提升，這款發(fā)動機(jī)經(jīng)過特殊的調(diào)教，已經(jīng)接近了自然吸氣發(fā)動機(jī)迅速的油門響應(yīng)，但是由于這款發(fā)動機(jī)采用的是雙渦輪增壓技術(shù)，雙渦輪增壓的結(jié)構(gòu)使這款發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)相對復(fù)雜。

N54發(fā)動機(jī)同時也取消了寶馬汽車新晉的Valvetronic電子氣門技術(shù)，這款發(fā)動機(jī)在渦輪增壓技術(shù)上可以說是一次全新的嘗試。