比亞迪唐二代燃油版發動機怎么樣?
1、其實DM版也不多,二代目前的情況和一代的走勢非常類似,目前的月銷量在3000臺左右,1-6月平均銷量4千稍稍出頭,雖然目前是淡季,但頹勢明顯。其實落地接近28萬買比亞迪這也是很多人心中過不去的坎;
2、燃油版當初上市我是看好的,畢竟頂配才16.99萬,一堆豪華配置、顏值也比以前的車型提高了許多,怎么看都應該是賣爆的。然而并沒有。.。我覺得問題并不在產品硬件本身,唐燃油除了發動機稍顯老舊之外其實并沒有太多的問題;
3、銷量不佳最大的原因我覺得有兩個,時機不對、產品天然特性影響。第一點好理解,這兩年國內乘用車市場慘兮兮,各種割價求生存。第二點是中型SUV這個車型本來就不是走量的,翻開2018國內SUV銷量榜,前10只有一款中型SUV上榜——別克昂科威(查成交價|參配|優惠政策)(按尺寸這其實只能算一款大一點的緊湊級),月均銷量16800臺左右,這是中型SUV的天花板了,而冠軍車型哈弗H6(查成交價|參配|優惠政策),月銷量是37700臺。往后再數20名,也僅有Q5、GLC、歐藍德(查成交價|參配|優惠政策)、漢蘭達(查成交價|參配|優惠政策)、領克01(查成交價|參配|優惠政策)上榜,而領克01的排名剛好就是三十名,月銷量7450臺。而本文的主角燃油唐,排在了107位,但新一代唐在2018年也只賣了6個月,所以它的月銷量其實并不低,到了4150臺。
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