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  • 雪佛蘭科魯茲發(fā)動機控制模塊在哪里

    2022-10-25 18:06:53 作者:蔡金盛
    雪佛蘭科魯茲查成交價|參配|優(yōu)惠政策發(fā)動機控制模塊在哪里?雪佛蘭科魯茲發(fā)動機控制模塊在擋把箱右邊的位置。發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,包括如內(nèi)燃機(往復(fù)活塞式發(fā)動機)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、噴氣發(fā)動機、電動機等。發(fā)動機控制模塊的工作模式如下:

    1、起動模式,接通點火開關(guān)后,發(fā)動機控制模塊(ECM)給燃油泵繼電器通電2s,使燃油系統(tǒng)建立油壓,然后ECM檢查發(fā)動機冷卻液溫度(ECT)傳感器和節(jié)氣門位置(TP)傳感器,作好起動準(zhǔn)備;

    2、清除溢油模式,如果發(fā)動機溢油(淹缸),可將加速踏板踩到底,然后再起動發(fā)動機,發(fā)動機控制模塊(ECM)將控制噴油器不噴油,以清除缸內(nèi)積油;

    3、運行模式,運行模式分二種情況,即開環(huán)和閉環(huán)。當(dāng)發(fā)動機剛起動且發(fā)動機溫度未達到規(guī)定值,轉(zhuǎn)速在預(yù)定轉(zhuǎn)速之上時,系統(tǒng)在開環(huán)狀態(tài)下工作;

    4、加速模式,踩下加速踏板時,進入氣缸的氣流迅速增加,發(fā)動機控制模塊(ECM)增大噴油器的脈沖寬度,以提高噴油量。ECM根據(jù)節(jié)氣門位置(TP)、冷卻液溫度(ECI")、進氣歧管壓力(MAP)傳感器和發(fā)動機轉(zhuǎn)速確定燃油需求量,系統(tǒng)暫時處于開環(huán)運行;

    5、減速模式,在減速燃油模式下,發(fā)動機控制模塊(ECM)進入開環(huán)控制狀態(tài),縮小噴油器脈沖寬度、減少供油量,以降低排放和油耗,并增加發(fā)動機制動。

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