大眾1.8t和2.0t發(fā)動機區(qū)別是是什么

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1、1.8T發(fā)動機是燃油直噴；2.0T發(fā)動機是混合噴射，也就是燃油直噴加上歧管噴射。

混合噴射技術(shù)比直噴技術(shù)更加成熟，而且混合噴射能夠減少積碳。

2、2.0T發(fā)動機的排氣歧管被整合進了氣缸蓋。

好處就是能夠保護增壓器。

氣缸蓋上有冷卻的水管，蒸汽溫度很高，兩者之間能夠進行一個互補，水溫也會提升比較快。

3、動力方面。

毫無疑問，2.0T發(fā)動機要比1.8T發(fā)動機強很多。

4、2.0T發(fā)動機，多了一個特別的技術(shù)，叫可變相位。

目前大眾已經(jīng)取消了1.8T發(fā)動機，用2.0T發(fā)動機低功率來代替。

附大眾介紹：大眾汽車（德語：Volkswagen）。

Volks在德語中意（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）思為“國民”，Wagen在德語中意思為“汽車”，全名的意思即“國民的汽車”，故又常簡稱為“VW”。

臺灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是“人民的汽車”。