大眾朗逸的1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的嗎

大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并非三缸的，這是一輛四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬ea211系列。大眾朗逸是大眾旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車一共使用的是三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

大眾朗逸的軸距為2688毫米（mm），長寬高分別是4670毫米（mm），1806毫米（mm），1474毫米（mm）。

大眾朗逸的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是85kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為200牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為兩千到三千轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和駕駛穩(wěn)定性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速器。

使用雙離合變速器可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)速率。

大眾朗逸的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘座空間和后備箱空間，空間對緊湊型汽車來說是十分至關(guān)重要的。

而且后懸架使用扭力梁還可以下降成本。