水壺標(biāo)志亮了怎么回事

水壺的標(biāo)志是機(jī)油壓力警示燈，機(jī)油壓力警示燈的原因及解決方法：

1.油量不足，使油泵泵油量減少或因進(jìn)氣而無法泵油，導(dǎo)致油壓下降。而曲軸和軸承、缸套和活塞會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑不良而加重。工作前可以檢查一下油底殼的油位，確保油位正常。如果不夠，就要加同廠家生產(chǎn)的同型號(hào)的油。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，容易使機(jī)油變稀，大量機(jī)油從配合間隙流失，導(dǎo)致機(jī)油壓力下降。水垢可以去除，供油時(shí)間可以調(diào)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以在額定負(fù)荷內(nèi)工作。

3.當(dāng)機(jī)油泵零件損壞或因磨損、裝配等問題間隙過大時(shí)，機(jī)油泵將無法供油或油量不足?？梢愿鼡Q磨損的零件，或者研磨泵蓋的內(nèi)平面，使其與齒輪端面的間隙恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)范圍。

4.曲軸與大小瓦配合間隙不合適，過緊會(huì)增加油壓，過松會(huì)降低油壓?？梢哉{(diào)整曲軸，選擇新的連桿軸承和主軸承，恢復(fù)它們的配合間隙。

5.機(jī)油濾清器和吸油盤堵塞也會(huì)降低機(jī)油壓力。確保濾油器和吸油盤的清潔，正確調(diào)節(jié)旁通閥的開啟壓力，及時(shí)更換或修理?yè)p壞的部件或配合面，恢復(fù)其正常工作性能。

6.回油閥損壞或故障。如果主油路中的回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼球的配合面磨損或被污物卡住，回油量會(huì)明顯增加，主油路中的油壓也會(huì)降低。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油選擇不當(dāng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)使用不當(dāng)或品牌選擇不當(dāng)，會(huì)因機(jī)油粘度低而增加泄漏，從而降低機(jī)油壓力。可以正確合理地選擇機(jī)油，以適應(yīng)不同的車型或季節(jié)。

8.輸油管道漏油堵塞。可以做以下檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，松開油管接頭，觀察油流，判斷故障位置，更換壓力傳感器或清洗油路。

9.限壓閥的設(shè)定壓力過低。在潤(rùn)滑系統(tǒng)中，油泵泵出的油在到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑部位之前，必須保證適當(dāng)?shù)膲毫ΑＨ绻迚洪y的設(shè)定壓力過低，壓力調(diào)節(jié)彈簧變軟或密封面泄漏，設(shè)定壓力將過低。此時(shí)應(yīng)調(diào)整限壓閥，使壓力恢復(fù)正常。

10.機(jī)油泵不轉(zhuǎn)動(dòng)。油泵主動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸的平鍵損壞或脫落；如果濾芯損壞，機(jī)油泵會(huì)吸異物，齒輪會(huì)卡死，使機(jī)油泵停轉(zhuǎn)，油壓降到零。此時(shí)，應(yīng)更換損壞的平鍵或過濾器。

11.旁通閥損壞。旁通閥用于維持主油道的正常油壓。如果其調(diào)壓彈簧變軟或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼球配合面磨損或卡死，閥門關(guān)閉不嚴(yán)密，回油量增加，主油路壓力降低。此時(shí)應(yīng)拆下旁通閥進(jìn)行檢查，最后將壓力調(diào)整到正常范圍。