昂科威l擋的作用是什么

　　【太平洋汽車】昂科威l擋的作用是限制自動換擋的范圍，增加扭力，輸出較大力矩。l擋使用的情況有：1、上陡坡時可以選擇l擋，這樣車輛就可以限制到低擋位行駛，不會頻繁跳擋，能夠讓車輛爬坡更加有力，也是對變速箱的一種保護；2、下雪天的情況下開車應換成l擋，可以維持車輛在1擋和2擋之間，防止耗油和車輛磨損。

　　1擋就是專門用來干這個的 簡單點說就是上坡檔位或者下坡檔位 在1擋上的時候這個檔位就不會升也不會降 具體車型變速器不一樣控制也不一樣 不再詳細說昂科威汽車儀表盤顯示未退回p檔？

　　低速跟車或爬長坡，跑長下坡，掛L擋是最好的。L擋說是手動擋，實際是半自動擋，因為它是在你設定的擋位內根據當前速度自動換擋（此時與D擋類似）。行駛中D、L擋可以隨時切換，但L擋是限制擋，最好在低速時使用，從D擋切換到L擋時，如果當前速度高于1擋所需的速度，會自動切換到相應擋位（比如L3擋或L4擋，信息屏的L擋后面會顯示相應的數值），如果是低速切換到L擋，可能就是L1擋，此時如果需要提高擋位，可按擋把左側的+號鍵，升到需要的擋位即可，如果擋位過高，同樣，按-號鍵，降到相應擋位就行了。在上陡坡和走雪地時，切換到L擋，可提高車子的爬坡和通過能力。在長下坡時，切換到L擋的較低擋，可通過發動機的制動限制車速，降低掛D擋頻繁踩剎車帶來的安全風險，這與手動擋通過降低擋位下坡時的效果一樣。在城區長時間低速跟車，也可以用L擋，

　　一是可以降低發動機的轉速，防止發動機和變速箱過熱，

　　二是減少啟停頻繁介入，因為啟停只在D擋時才會介入，L擋啟停不會工作。還有就是停車入庫時用L擋，速度低，動力強，切啟停不會工作。

　　昂科威l檔可以沙漠越野嗎？

　　沙漠越野有兩個重要因素，

　　一是駕駛員的駕駛技能和沙漠越野的經驗，另外就是車的越野性能了。一般來說沙漠越野都是一些硬派越野車的天地，比如普拉多、帕杰羅、牧馬人以及北汽系列越野車等，這些越野車的四驅系統大部分都是硬連接，而且都帶有分動箱，扭矩可以放大。用昂科威去玩沙漠，確實有些勉為其難，不過如果你的車是昂克威的最高配車型四驅全能運動旗艦型，玩沙漠也是沒有問題的。目前昂科威的四驅系統有兩種類型，一種為單離合器適時四驅系統，離合器采用的側向布置，是將前軸傳遞過來的扭矩通過離合器進行控制，傳送到左右后輪。它的工作原理是當前輪發生打滑時，動力進入后橋差速器，再通過離合器將動力向左右后輪傳遞，從而起到了分配前后輪動力的作用。另一種類型為智能全路況四驅系統，該系統在后軸上配備了兩組多片離合器式限滑差速器，通過電腦進行控制，可在前后輪以及左右后輪間主動地控制動力分配，它可以實現前后輪50比50，左右后輪間0比100，100比0的連續分配。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）