加擋離合器放快還是慢

　　【太平洋汽車】加擋離合器放慢。起步的時候松離合要慢松，千萬不能松得太快，如果松太快的話汽車就會熄火，但是如果在實際開車的時候，起步松離合太慢很容易被其他車輛加塞或者是鳴笛催促，所以這種情況下，可以輕踩一下油門，這種情況下就算松離合比較快也不會導致汽車熄火。

　　展開全文現在的汽車主要以自動擋為主，畢竟自動擋車比較好開，但是很多人可能處于經濟或者愛好等原因，會選擇手動擋汽車，手檔車都會遇到踩離合的問題，特別是開手動擋汽車的時候離合把控不好頓挫感特別明顯，究其原因主要和換擋之后松開離合的方式有關系。離合器的使用肯定是我們在開車的時候最常用到的，換擋離合器是快松還是慢松，很多車主心里都有疑惑。

　　離合器的啟動要知道換擋快慢就先弄清楚，離合的使用。大多開手動擋的司機都會開男裝摩托車，所以對于離合的時候大都知曉一二。

　　離合器是控制發動機的聯動和斷開的，一開始緩慢地抬起踏板開始踏板，同時微油門，汽車開始動作時可以稍微節流并繼續抬起離合器踏板在升檔后完成啟動。

　　但是經常開車的都知道，開車速度快反倒是省油的，但是特別是在離合啟動的時候需要的動力是做強的，自然耗油也是最多的，而手動擋的1/2/3/4/5的動力耗油是逐步往上升的，想要避免車啟動耗油過重，一些車主會利用點煙器作為節能接口，安裝“輔助工具——節油器”從而達到汽車啟動節能省油的目的。

　　區分離合的使用情況第

　　一、如果是在正常的啟動車子的時候起步的話，松離合可以慢慢松，如果是在等紅燈的時候，不想起步太慢被加塞的話，松離合是要快松的，但是為了防止快松離合導致汽車熄火，松離合之前，可以輕輕的踩一下油門補充一點動力，這樣快松離合就不會熄火了，起步的時候也不會起步太慢被加塞。

　　第

　　二、高低位換擋快慢有區別。

　　如果是高檔位換低擋位的話，是要慢慢松離合的，因為高檔位的時候，汽車的車組比較快，所以在換成低檔的時候，如果松離合松得太快的話，就會讓汽車失去一個過渡的時間，從而會導致在換擋之后會出現卡頓一下的現象，所以在高檔位換低擋位的時候要慢松離合。

　　如果是低檔位換高檔位的話，就不需要慢慢松離合了，這種情況下，快松離合和慢松離合對車子的行駛不會產生什么影響，因為這時車速已經提了上來，慢松不會導致汽車熄火，而且一般都是速度變高了才會變高檔位，這時候檔位和速度匹配，快松離合就可以了。

　　避免頓挫感慢松離合可以讓發動機和變速箱的主被動輪有個充分的結合，抬得過快，對于發動機來說就是阻力突然變大，如果此時油門跟上不及時的話，就會出現動力輸出不足，從而產生頓挫甚至是熄火現象。而且有時你抬離合的速度越快，這種車身的突然頓挫感也會越強，這時就容易會被吐槽開車技術糟糕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）