五菱凱捷怎么設(shè)置經(jīng)濟(jì)模式

　　【太平洋汽車】1、踩下汽車的剎車踏板。2、按下汽車的一鍵啟動(dòng)鍵。3、儀表燈亮起，全車電源接通。4、按下位于車內(nèi)的經(jīng)濟(jì)模式或運(yùn)動(dòng)模式的按鍵。5、此時(shí)汽車將進(jìn)入經(jīng)濟(jì)模式或運(yùn)動(dòng)模式。

　　過(guò)去，MPV的主要功能是為了商務(wù)接待，但是現(xiàn)在，隨著國(guó)內(nèi)二胎家庭越來(lái)越多，六座家用車成為香餑餑，許多緊湊型MPV也應(yīng)運(yùn)而生。但在MPV使用屬性的轉(zhuǎn)型上，一陣熱度過(guò)后，大家發(fā)現(xiàn)平價(jià)的六座家用車不管是舒適性還是實(shí)用度都跟預(yù)期的不一樣。六座車市場(chǎng)又陷入了很久的平靜，直到兩個(gè)月前，五菱凱捷上市，登頂MPV前三甲，兩個(gè)月銷量破兩萬(wàn)的成績(jī)讓人刮目相看——它憑什么能走紅？

　　五菱凱捷的外觀是一個(gè)巨大的突破，不僅對(duì)于五菱，也對(duì)于六座車市場(chǎng)。從造型來(lái)看，五菱凱捷并不是傳統(tǒng)意義上的MPV，它不商務(wù)，不老氣，融入了SUV的設(shè)計(jì)元素，讓它整個(gè)感覺(jué)非常大氣且運(yùn)動(dòng)，家用氣質(zhì)濃厚。高級(jí)的配色和高檔的用料在視覺(jué)效果上就給它增加了5萬(wàn)的身價(jià)。已經(jīng)不止一個(gè)用戶炫耀過(guò)，光看五菱凱捷的外觀，說(shuō)它是20萬(wàn)+的車都有人相信。所以這越級(jí)的觀感在第一眼上就消解了大家對(duì)"五菱不能賣超過(guò)10萬(wàn)"的老眼光。

　　內(nèi)飾也沒(méi)有偷工減料，觸手可及的地方都采用了軟性包裹材質(zhì)，觀感高級(jí)，觸感舒適。表板采用獨(dú)特的多層級(jí)設(shè)計(jì)，橫向線條的大量運(yùn)用營(yíng)造出極佳的空間氛圍感，平整大氣的副儀表搭配電子檔桿更是將駕艙空間釋放到極致。懸浮獨(dú)立式的1920*720超高清液晶中控大屏兼具設(shè)計(jì)感與功能性。

　　作為首款面向全球推出的家用旗艦車型，五菱將凱捷的家用屬性發(fā)揮到了極致。不是所有的六座都是合格的家用車，真正的家用車的空間規(guī)劃應(yīng)該更實(shí)用。雖然對(duì)于多人口家庭來(lái)說(shuō)，"大"確實(shí)是剛需，但時(shí)下的大空間多座位卻成了一個(gè)偽命題，不管是六座還是七座，真正能坐滿所有座位的機(jī)會(huì)很少，大多數(shù)情況下，還是2-4人出行是最常見(jiàn)的，所以五菱凱捷正是洞察到這一點(diǎn)，把常規(guī)的2+2+2三排六座設(shè)計(jì)改成了"4+X"的空間布局。

　　日常用車時(shí)，收納空置的第三排座椅至后備廂地板下，就可以調(diào)整為大四座模式，將第二排座椅移動(dòng)至最遠(yuǎn)距離，二排座椅配備了能72°抬升的腿托和扶手，可以充分享受VIP座艙的快樂(lè)。人多出行時(shí)，就可以按比例還原獨(dú)立的第三排座椅，切換成五座/六座模式，值得一提的是第三排座椅的椅背也能隨意調(diào)節(jié)至舒適的角度，這個(gè)設(shè)計(jì)非常人性化。針對(duì)五菱凱捷的一項(xiàng)用戶調(diào)查顯示，70%的用戶是二胎家庭，且家里有多人常住，五菱凱捷這樣的空間設(shè)計(jì)非常符合他們多元化的出行需求。

　　動(dòng)力方面，五菱凱捷搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，試駕時(shí)感受動(dòng)力輸出還是比較合適的，起步平穩(wěn)，油門反映靈敏，搭配模擬八速CVT無(wú)級(jí)變速器，整個(gè)操控感受非常平穩(wěn)順滑，底盤調(diào)教得比較軟，既能反饋路感也能很好地過(guò)濾顛簸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）