斷油電磁閥作用是什么

　　【太平洋汽車】斷油電磁閥的作用是防止機器停機后，切斷供油。螺桿機器的主機中沒有儲氣能力，進氣/排氣可假設在轉子的兩端，而進/排氣閥門都是主機外設。

　　柴油發動機機上的電磁斷油閥是供油泵產生的高壓燃油經共軌分配到各個氣缸的噴油器中；燃油壓力由設置在共軌內的傳感器檢出，反饋到控制系統，并使實際壓力值和事先設定的與發動機轉速和負荷相適應的壓力值始終--致。

　　當柱塞下行，控制閥開啟，低壓燃油經控制閥流人柱塞腔；當柱塞上行，但控制閥中尚未通電，控制閥仍處于開啟狀態，吸人的燃油并未升壓；燃油經控制閥流回低壓腔。

　　同時，ECU計算出滿足必要的供油量的時刻，適時地向控制閥供電，并使之開啟，切斷燃油回流通道，柱塞腔內燃油增壓；因此，高壓燃油經出油閥（單向閥）壓人共軌內；控制閥開啟后的柱塞行程與供油量對應；如果使控制閥的開啟時間（柱塞的預行程）改變，則供油量隨之改變，從而可以控制共軌壓力。

　　目前，現代主流的柴油機中高壓共軌系統由五個部分組成，即高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、電控單元、各類傳感器和執行器。供油泵從油箱將燃油泵入高壓油泵的進油口，由發動機驅動的高壓油泵將燃油增壓后送入共軌腔內，再由電磁閥控制各缸噴油器在相應時刻噴油。

　　另外，凸輪越過最大升程后，則柱塞進人下降行程，柱塞腔內的壓力降低；這時出油閥關閉，壓油停止；控制閥處于停止通電狀態，控制閥開啟；低壓燃油將被吸人柱塞腔內。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）