輪胎到多少溫度會爆胎

炎熱的天氣很容易導致輪胎變形和抗拉強度下降。作為輪胎本身，氣壓不標準，或者輪胎老化，性能減弱。這些情況都會導致突然爆胎，所以在出車前要適當檢查一下輪胎氣壓。

根據工作溫度與輪胎殘余拉伸強度的關系，溫度從0上升到100，輪胎材料的強度下降約20%。當溫度升至110時，輪胎材料的抗拉強度迅速下降。

同時，隨著溫度的升高，輪胎內的氣壓升高，增加了簾線的應力，使輪胎變軟，輪胎的強度大大降低。在這種情況下，如果車輛高速行駛，輪胎內部受損部位容易爆裂，導致嚴重事故。

就斜交輪胎而言，可以正常工作，保證輪胎有足夠的耐久性。經過多次實驗，確認其最高溫度為121.1攝氏度，子午線輪胎必須限制在93.3攝氏度以下。還有一點就是輪胎不同部位的加熱條件不一樣。這里說的也是局部過熱。簡單來說就是對比輪胎不同部位產生最高溫度的點。

但是，對于輪胎結構來說，不同的輪胎膠料，高溫部位和高低溫往往是不同的。

試驗證明，80%的爆胎都是有先兆的，至少在爆胎前一個小時，輪胎溫度就會出現異常。夏天，輪胎內的氣壓會隨著溫度的升高而升高，很容易引發爆胎事故。

因此，停車時應盡量將車停在陰涼處，讓輪胎降溫，因為胎壓是隨著溫度的變化而變化的：溫度每上升/下降10，氣壓也上升/下降0.07-0.14kg/cm2。

防止穿刺的方法有哪些？

1.平時檢查輪胎的磨損程度。如果輪胎的磨損已經達到標志的警戒線，就要立即更換。

2.每兩個月監測一次輪胎氣壓。如果發現胎壓不足，及時查找漏氣原因。

3.定期檢查輪胎是否損壞，及時修理或更換損壞的輪胎。