安全氣囊一直紅燈
如果是車輛自檢,車輛點(diǎn)火后,儀器會(huì)自動(dòng)檢查,自動(dòng)檢查后,安全氣囊的燈會(huì)亮,自動(dòng)熄滅。這個(gè)時(shí)間在5秒左右,屬于正常現(xiàn)象。如果自檢后氣囊燈還長(zhǎng)時(shí)間亮著,此時(shí)可能是故障問題。
如果安全氣囊在正常行駛過程中亮起,則意味著安全氣囊關(guān)閉或出現(xiàn)故障。如果點(diǎn)火前自測(cè)階段短時(shí)間點(diǎn)亮,屬于正常。安全氣囊電路故障最常見的故障是方向盤飛輪環(huán)故障。通常里面的游絲斷了,車的方向盤就一直轉(zhuǎn)。里面有一根游絲,可以隨著方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)而滑動(dòng),保證方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)安全氣囊、方向盤控制鍵、喇叭等設(shè)備能夠正常工作。這個(gè)機(jī)制很可能時(shí)間長(zhǎng)了就失效了。在斷開或間歇性斷開的情況下,安全氣囊燈將一直點(diǎn)亮或熄滅。解決方法是更換方向盤的飛輪圈,這種方法很容易更換。如果您拆下方向盤,您可以更換它。找維修店,一般20-30分鐘就能解決。也可能是車輛自檢。車輛點(diǎn)火后,儀器將執(zhí)行自動(dòng)檢查。自動(dòng)檢查后,安全氣囊的燈會(huì)自動(dòng)亮起并熄滅。這個(gè)時(shí)間在5秒左右,屬于正常現(xiàn)象。如果自檢后氣囊燈還長(zhǎng)時(shí)間亮著,此時(shí)可能是故障問題。
汽車的電池電量過低,導(dǎo)致安全氣囊系統(tǒng)檢測(cè)到某個(gè)傳感器的電壓過低而報(bào)警。在安全氣囊系統(tǒng)的電路中,確實(shí)存在一個(gè)接觸不良甚至失效的傳感器。系統(tǒng)檢測(cè)到后,會(huì)提示報(bào)警。由于傳感器插頭或電線電路接觸不良等因素,系統(tǒng)檢測(cè)到許多故障。當(dāng)達(dá)到檢測(cè)系統(tǒng)的容錯(cuò)極限時(shí),報(bào)警燈將點(diǎn)亮并給出提示。此時(shí)車主應(yīng)盡快聯(lián)系維修廠家修車,找出故障燈亮起的原因,排除。不管它,萬一出現(xiàn)安全氣囊游絲或者電路故障等情況,危險(xiǎn)來臨時(shí),安全氣囊不會(huì)有效彈出。
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