汽車空調副駕駛不制冷的原因

汽車空調副駕駛制冷不足，可能是風道內開關，風道堵塞，空調管經過不干凈造成的。風道切換的問題可以通過嘗試在內循環和外循環之間來回切換幾次來解決。如果風道堵塞，空調管臟了，可以把空氣開到最大。用手試試出風口的空氣。如果發現風力明顯不如以前，很可能是風道堵塞。

1.風道里的開關。

你可以試著在內循環和外循環之間來回切換幾次。開空調，保持外循環。開空調時，外循環無疑會將車外的熱氣引入車內，空調制冷劑的制冷效果自然會變差。所以天氣熱的時候，需要在外循環通風后盡快切換回內循環。但是，不能永遠這樣下去。如果車內空氣長時間不流通，很容易造成一氧化碳中毒。最好的辦法是內外空氣交換。

2.風道堵塞，空調管臟。

可以把風調到最大，用手試試出風口的風。如果發現風力明顯不如以前，很可能是風道堵塞。汽車的空調系統有一個空氣濾清器，通常位于副駕駛手套箱后面(也有例外，比如油門和剎車踏板)。如果空調的濾網太臟，一定要盡快更換。一般使用一年的濾芯需要更換。如果濾芯不是太臟或者更換后風量仍然很小，就需要專門的維修人員來幫助清洗空調管和風道。

汽車空調制冷原理；

1.汽車空調工作時，制冷系統中的低壓被壓縮機吸入，壓縮成高壓，然后排入冷凝器；

2.同時，車外風扇吸入的外部空氣流經冷凝器，帶走制冷劑釋放的熱量，將高壓變成高壓液體；

3.高壓液體通過節流降壓流入蒸發器，在相應的壓力下蒸發，吸收周圍的熱量。同時在蒸發器的翅片間與室外空氣進行熱交換，將放熱后的冷卻氣體送至車內。這樣室內外空氣不斷循環，達到制冷的目的。汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機組成。