捷達風扇的作用是什么

　　【太平洋汽車】捷達風扇的作用是散熱降溫。汽車電子風扇由一個溫控器控制，當水位上升到上限時，恒溫器打開，風扇開始工作。

　　夏季即將來臨，技師接觸的汽車空調不制冷或電子扇工作不正常的故障將不勝枚舉，同時關于抱怨維修時間長、費用高、一次修復不成功的案例會越來越多，為了提高維修效率和故障判斷的準確性特此整理了大眾各車型風扇控制器的控制原理。 空調不制冷分兩個原因。

　　一是空調壓縮機電磁離合器吸合不制冷或制冷效果不佳的故障，基本上為制冷循環的原因，主要集中在制冷劑、壓縮機、膨脹閥及蒸發箱臟污或鼓風機及風道等控制元件故障，這些故障很容易檢查和判斷。

　　二是空調壓縮機電磁離合器不吸合不制冷的故障，可以再細分為兩個方向：

　　1.壓力不足（低于2bar，1 bar=105 Pa）導致的壓縮機電磁離合器不吸合，這類故障可以劃分到第一大類故障處理范疇，即制冷循環問題。

　　2.電路導致的空調壓縮機電磁離合器不吸合。 下文主要闡述空調壓縮機的電磁離合器控制原理及吸合應具備的基本條件。電磁離合器最終都是由風扇控制器控制，那么我們實際上只要將輸入和輸出風扇控制器的信號研究透徹，就可以從容應對壓縮機電磁離合器控制和風扇控制的相關故障，達到提高維修效率和一次修復率的目的。 以下分別介紹各不同類型的風扇控制器的原理并加以分析。

　　一、捷達王AH P 5V發動機風扇控制器捷達王AHP 5V發動機風扇控制器零件號：L357 919506 A，其空調控制原理、風扇控制原理如圖1、2所示。圖1說明如下。

　　1.高低壓開關，即我們經常提到的三功能開關，所謂的三功能為： 1當系統壓力低于2bar時，開關斷開（低壓保護，切斷壓縮機電磁離合器）： 2當系統壓力高于32bar時，開關斷開（高壓保護，切斷壓縮機電磁離合器）； 3當系統壓力達到16bar時，接通開關的

　　3. 4端子，使風扇以高速擋運轉。

　　2.外界溫度開關，當外界環境溫度低于+5°C時切斷壓縮機。

　　3.水溫開關，安裝在水溫傳感器邊上的兩孔插頭，該開關識別水溫信號，當水溫上升到119°C時，為了保護發動機免受高溫損傷，切斷壓縮機。 4.13. 147繼電器都安裝在中央繼電器盒上。 圖2中與風扇繼電器連接的端子信號含義：X-來自卸荷線的供電；MK一通往壓縮機電磁離合器線圈；T1-已開空調信號（12V電壓），通知風扇控制器啟動風扇低速擋；T2-雙溫開關高擋（即105°C）信號（12V電壓），通知風扇控制器啟動風扇高速擋；P-來自高低壓開關的高壓信號（12V電壓），系統壓力大于或等于16bar時，啟動風扇高速擋；31-風扇控制器的接地線；T4-發動機電腦認為可以接通壓縮機后，J220通過吸合147繼電器，T4得到信號（12V電壓），T4給風扇控制器內部的J3繼電器供電，吸合壓縮機的繼電器，壓縮機電磁離合器吸合；S30一風扇高速擋保險；S20-風扇低速擋和壓縮機供電保險（熔斷后壓縮機不吸合，開空調風扇不轉）；J1-風扇高擋繼電器；J2-風扇底擋繼電器；J3-空調壓縮機繼電器；R-電阻器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）