新漢蘭達混動原理

漢蘭達 參考價：26.88萬起

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1.車輛行駛初期，蓄電池充滿電，其能量輸出能滿足車輛要求，輔助動力系統不需要工作；

2.當電池電量低于60%時，輔助電源系統啟動；當車輛能量需求較大時，輔助動力系統和電池組同時為驅動系統提供能量；

3.當車輛能量需求較小時，輔助動力系統為驅動系統提供能量，并為電池組充電。

全新第四代THS II混動系統搭載2.5L自然吸氣發動機電機，傳動系統將匹配E-CVT變速箱。其中2.5L阿特金森循環發動機最大功率192馬力，峰值扭矩238牛米。四驅車型的電機數據分別為233馬力和391牛米。系統綜合最大功率245馬力。首先油耗明顯降低，百公里油耗低至5.8升。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4950/1930/1730mm，軸距為2850mm。只拿出一組數據不太直觀。我們來對比一下上一代漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達的車身尺寸：4890/1925/1720mm，軸距2790mm。看來全新第四代漢蘭達不僅卸下了成熟的包袱，還打造出了比以前更強的很多，為車內寬敞的乘坐空間奠定了基礎。

全新第四代漢蘭達4WD至尊版還搭載了4WD系統，搭載了混動車型專屬的E-Four電動4WD系統。Erffa和Velanda都配備了四驅系統。第四代漢蘭達上的電動四驅系統主要依靠后輪軸驅動電機，可以使前后輪的功率比在100:0到20:80之間大范圍變化。

安全方面，全新第四代漢蘭達4WD至尊版配備了并線輔助、車道偏離預警系統、前/后駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警系統、車道保持輔助系統等。讓日常用車更方便。(以上數據來源為豐田汽車官網)。