車輛可以按照驅動力類型分為

車輛按驅動力類型可分為兩驅和四驅兩大類。汽車行駛方式是指發動機的布置，驅動輪的數量和位置。基本的分類標準是，根據驅動輪的數量，分為兩驅和四驅兩大類。一般車輛都有前后兩排車輪，其中由發動機直接驅動(或拉動)汽車前進的車輪就是驅動輪。

以下是對汽車驅動類型的介紹：

雙輪驅動：

根據發動機在車輛中的位置和驅動輪的位置，兩輪驅動可以細分為前后驅動(FR)、前前驅動(FF)、后后驅動(RR)和中后驅動(MR)。兩驅越野車和轎車最常用的形式是前后驅動。

前輪驅動(FR)，全稱是前置發動機后輪驅動，是一種比較傳統的驅動形式。前輪負責轉向，后輪負責驅動整車。在這種驅動形式下，發動機輸出的動力全部傳遞給后驅動橋，后驅動橋帶動后輪驅動汽車前進。也就是說，在實際行駛中，后輪“推”前輪，帶動車輛前進。

相對于兩輪驅動的其他驅動形式，前后驅動有很大的優勢。車輛在良好路面上起步、加速或爬坡時，驅動輪的附著壓力增大，牽引性能明顯優于前驅。同時，前后驅動的車輛還具有良好的操縱穩定性和乘坐舒適性，有利于延長輪胎的使用壽命。另外，前后驅動的布置使車輛的發動機、離合器、變速器等總成靠近駕駛室，簡化了操縱機構的布置和轉向機構的結構，便于車輛的維護和修理。基于以上優勢，很多豪華車大多采用前后驅動的形式。

四輪驅動：

如果你買越野車的動機是在山野的真實叢林中自由漫游，不要為價格差異感到難過。狠一點，讓四驅系統配置整齊。因為，即使在良好的路面上，兩輪驅動車輛遇到雪地或濕滑路面也可能打滑，起步加速時也容易甩尾。四驅可以防止這種現象。同時，四驅系統比兩驅系統具有更好的發動機驅動力應用效率，可以實現更好的輪胎牽引力和轉向力。就安全性而言，也能形成更好的行駛穩定性。

所謂四驅，就是汽車的前后輪都有動力，發動機的輸出扭矩可以根據不同的路況以不同的比例分配到所有的前后輪上，從而提高汽車的驅動能力。一般用4X4或者4WD表示。如果你在一輛車上看到以上字樣，說明這輛車有四驅功能。在過去，四驅是越野車獨有的配置，一些高端車和豪華跑車也逐漸獲得了這種配置。