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  • 云浮利生廣汽本田?奧德賽最多降1萬元?最新報(bào)價(jià)

    2022-11-02 17:49:55 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 云浮優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從云浮利生廣汽本田了解到,奧德賽詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

    ?云浮利生廣汽本田本市售本市 電話:4008159090-3937
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 ↓0.70萬 22.88萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 ↓0.70萬 26.88萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 ↓0.70萬 27.88萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 ↓0.70萬 29.28萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 ↓0.70萬 32.18萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 ↓0.70萬 33.38萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 ↓0.70萬 34.78萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.00萬 26.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.00萬 28.48萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.00萬 31.38萬
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    2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓0.70萬 34.28萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓0.70萬 36.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      奧德賽前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,使車頭造型比較酷炫。

      該車車身尺寸4861/1820/1702mm,軸距2900mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

      奧德賽內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺,并采用銀色飾條修飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

      奧德賽搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗5.88L/100km。

    奧德賽在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@股海水舟說道:“總體感覺市區(qū)開很舒適,停車方便,駕駛感很好”

    網(wǎng)友@ewrqtrt說道:“空間利用率非常好,視野非常的開闊,坐著腿部和頭部空間都很寬敞,就是有了三排后備箱載物能力有所不足,但是對(duì)于我來說沒有太大的影響,東西可以放在車?yán)铮髠湎湟膊唤?jīng)常用。”

    網(wǎng)友@dfaui說道:“操控還不錯(cuò),雖說沒有像小車那么靈活,但是過狹小的空間也沒什么壓力,底盤的穩(wěn)定性非常的好,開著不發(fā)飄,油門和剎車也還行,還算是挺好開的吧。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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