雙離合起步發(fā)抖

一般高溫后離合器會輕微變形，起步時會輕微抖動。如果抖動嚴重，建議更換雙離合。主要原因和解決方案：

1.離合器抖動使發(fā)動機怠速，掛低檔，慢慢松開離合器踏板，踩油門起步。如果此時車身抖動，說明離合器抖動。檢查更換的離合器。

2.主動盤和從動盤之間的正壓分布不均勻。往往是卡緊彈簧接合離合器的彈力不均勻，各分離杠桿的調(diào)整不一致，和/或膜片彈簧的分離指末端不均勻，會導(dǎo)致卡緊時機不同步，壓盤受力不均勻，甚至壓盤歪斜，造成主動盤和從動盤接觸不良，造成離合器抖動。此時應(yīng)更換離合器壓縮彈簧，并將分離桿放平。

3.阻尼彈簧彈力減弱離合器扭轉(zhuǎn)阻尼彈簧彈力減弱，離合器壓緊彈簧彈力減弱，膜片彈簧開裂。接合時，離合器會抖動。這時候的策略應(yīng)該是更換彈簧。

4.離合器襯片接觸不良。離合器襯片接觸不良、表面硬化或粘連，容易造成離合器抖動。此時，應(yīng)重新連接離合器襯片。

5.從動盤翹曲、歪斜和變形。從動盤翹曲、歪斜、變形時，離合器接合時離合器襯片會產(chǎn)生不規(guī)則接觸，壓力不會平穩(wěn)增加。此時，應(yīng)校正或更換從動盤。

6.零件松動或磨損嚴重，離合器操縱機構(gòu)鎖死或連接松動，離合器片花鍵負載磨損嚴重，變速器第一軸彎曲，造成離合器抖動。此時應(yīng)更換相應(yīng)的零件。

7.發(fā)動機安裝松動或發(fā)動機安裝松動或第一傳動軸中心線與發(fā)動機曲軸的軸差，容易使離合器晃動。此時，擰緊發(fā)動機或更換零件。

離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。汽車行駛時，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機和變速器暫時分離，逐漸接合，從而切斷或傳遞發(fā)動機輸入到變速器的動力。