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  • 蘇州蘇新廣汽本田?奧德賽最高讓3000元?限時(shí)促銷(xiāo)

    2022-11-04 11:25:27 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】蘇州哪里買(mǎi)奧德賽詢(xún)底價(jià)|查參配)最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前蘇州蘇新廣汽本田促銷(xiāo),近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

    ?蘇州蘇新廣汽本田本市售本市 電話(huà):4008150011-2803
    車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 23.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 27.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 28.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 29.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 32.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 33.78萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 35.18萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬(wàn) - 25.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) - 29.48萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) - 32.38萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬(wàn) - 37.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      奧德賽前臉采用動(dòng)感的線(xiàn)條,顯得頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),配合多幅式中網(wǎng),有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

      該車(chē)長(zhǎng)寬高4861/1820/1702mm,軸距2900mm,車(chē)側(cè)看上去頗具狹長(zhǎng)的感覺(jué),線(xiàn)條流暢,觀(guān)感非常大氣。

      奧德賽內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)很耐看。此外,該車(chē)新潮的內(nèi)飾還采用銀色飾條裝飾,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

      奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗5.88L/100km。

    奧德賽在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@andyshangjin說(shuō)道:“這款車(chē)作為7座家用車(chē)。個(gè)人感覺(jué)市內(nèi)佛系駕駛足夠用了起步時(shí)的電動(dòng)機(jī)工作也很安靜,后期提速超車(chē)是毫無(wú)壓力的。”

    網(wǎng)友@lazybird說(shuō)道:“大車(chē)談操控就是耍流氓,只能說(shuō)車(chē)子開(kāi)著還不錯(cuò),方向盤(pán)也挺清晰的,油門(mén)和剎車(chē)還比價(jià)好控制,就是車(chē)身比較大,還是需要多熟悉一車(chē)感。”

    網(wǎng)友@股海水舟說(shuō)道:“動(dòng)力夠用,運(yùn)動(dòng)檔有推背感”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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