北汽騎士怎么樣?

大切諾基新能源 參考價(jià)：59.99萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

1、首先，他繼承了JeepXJ（中國(guó)型號(hào)為：BJ213005c/2021）的幾乎全部?jī)?yōu)點(diǎn)，同時(shí)，特地加強(qiáng)了底盤的強(qiáng)度，準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)，結(jié)構(gòu)上講騎士是半承載式車身，它在承載式車身的基礎(chǔ)上加上了兩條多層鋼板復(fù)合式的縱梁；

2、材料上講此縱梁的鋼材是加入稀有金屬材料（鉬鐵）的合金鋼，一般在軍火制造中才使用，強(qiáng)度很高（一般的鉆頭難以打動(dòng)），使得車身的強(qiáng)度得以一定程度上加強(qiáng)。但是，有人說(shuō)，騎士的設(shè)計(jì)還只是停留在SUV的層面上，而并不能躋身于硬派專業(yè)越野車的行列。無(wú)論從其車身的強(qiáng)度，還是車橋的結(jié)構(gòu)以及強(qiáng)度來(lái)講，騎士相比硬派專業(yè)越野車都是不足的；

3、因此，騎士難以勝任長(zhǎng)時(shí)間的顛簸路面以及強(qiáng)度過(guò)大的激烈越野（如場(chǎng)地賽等情況）。但是，也正是它的承載式車身結(jié)構(gòu)，使得它獲得了非承載式車身難以企及的高通過(guò)性。在要求高通過(guò)性的情況下，切諾基的前后橋交叉能力很強(qiáng)。也就是說(shuō)騎士可以在歪歪扭扭的情況下仍然保證驅(qū)動(dòng)橋與路面相平行，從而使輪胎得到更好的抓地性，以保證車輛能夠繼續(xù)正常行駛；

4、承載式車身結(jié)構(gòu)的高通過(guò)性是非承載式車身結(jié)構(gòu)難以企及的。在前不久蘇州的越野比賽中，三輛Jeep都取得了非常好的成績(jī)，奪得了第一第二第八名的好成績(jī)。正說(shuō)明切諾基的承載式車身的構(gòu)造是成功的，它做到了理論上不可能的事情，當(dāng)然，我的觀點(diǎn)是：長(zhǎng)途顛簸路面使用切諾基是不合適的，北汽騎士亦然！對(duì)于越野車采用承載式車身結(jié)構(gòu)，多方面褒貶不一。