東風(fēng)標(biāo)志408怎么樣?

東風(fēng)標(biāo)志408很不錯啊，性價比高，東風(fēng)標(biāo)志408：

1、408外觀第一眼讓人覺得十分順眼，東風(fēng)標(biāo)致以及東風(fēng)標(biāo)致也打破了人們的兩點慣性思維。法國在設(shè)計領(lǐng)域的天馬行空是世界公認(rèn)的，汽車這項工業(yè)設(shè)計品同樣如此，所以此前法國車很難迎合大多數(shù)人，但如今新408明顯更符合大眾審美，受眾更廣泛；

2、東風(fēng)標(biāo)致從新408立項開始就進行了大量市場調(diào)研工作，并及時反饋給法國設(shè)計師團隊“，省去了引進國內(nèi)再修改這道工序，所以直接在研發(fā)過程中就進行了“中國本地化”的調(diào)整，這在合資車型中是十分罕見的；

3、內(nèi)飾方面：內(nèi)飾引人奪目多媒體邏輯清晰易操作。408新款內(nèi)飾比外觀更具吸引力。中控臺布局很簡潔，各部分之間層次感十足。功能區(qū)域配備了1個旋鈕+5按鈕，多媒體系統(tǒng)全部集成在9.7英寸的中央觸屏中。車輛內(nèi)部空間：空間足夠后備廂進深夠大。408的空間表現(xiàn)堪稱A+級車型的標(biāo)桿，新408也延續(xù)了這方面的優(yōu)勢‘’

4、動力方面：小渦輪作用潛移默化輸出平順自然。408的1.2T車型采用全新的三缸渦輪增壓發(fā)動機，除了重量輕這個最直接的優(yōu)勢，其動力與1.8L自然吸氣發(fā)動機處于同一水平，峰值扭矩更勝一籌。這款發(fā)動機采用了皮帶傳動，與大眾系列從EA111到EA211的鏈條變皮帶的訴求是一樣的；

5、安全方面：10.09秒速度破百37.61米剎停，油耗方面：得益于e+THP油耗6.25L005c/100km。