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  • 輪轂修復(fù)對(duì)輪轂有影響嗎

    2022-11-17 13:57:34 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車】常見(jiàn)的輪轂損傷基本以輪轂的劃痕、擦傷為主,修復(fù)也僅對(duì)輪轂表面進(jìn)行處理,修復(fù)后基本不影響輪轂主要的受力結(jié)構(gòu),對(duì)輪轂的可靠性和安全性的影響并不大,如果輪轂損壞過(guò)于嚴(yán)重的話不建議修復(fù)。

      常見(jiàn)的輪毅損傷基本以輪載的劃痕、擦傷為主,修復(fù)也僅對(duì)輪轂表面進(jìn)行處理,修復(fù)后基本不影響輪原輪毅主要的受力結(jié)構(gòu),對(duì)輪載的可靠性和安全性的影響并不大,如果輪轂損壞過(guò)于嚴(yán)重的話不建議修復(fù)。

      輪轂修復(fù)后通常會(huì)影響美觀,其他方面的都沒(méi)什么,只要輪轂邊沒(méi)有變形或者做動(dòng)平衡沒(méi)事就不會(huì)有什么影響。

      輪轂的修復(fù)方法:首先要先清理刮花部位的臟東西,如果刮擦部位很深也可以用牙簽幫忙清理,最后用專業(yè)的清理劑,盡量降低對(duì)車轂表面的損害。然后表面清理干凈后,用膩?zhàn)犹畛涞姆椒ò褎澓厶钇剑兏珊螅僦匦聡娖峋秃昧恕?/p>

      1、鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單(一般采用鑄造的工藝,例如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn))成本相對(duì)較低,而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng),也就是俗稱的便宜又結(jié)實(shí)。但鋼質(zhì)輪轂的缺點(diǎn)也相對(duì)比較突出就是外觀丑陋(可以說(shuō)沒(méi)什么外觀可言),重量較大(相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多),慣性阻力大,散熱性也比較差;

      2、而且非常容易生銹,合金材質(zhì)輪轂正好可以彌補(bǔ)這樣的問(wèn)題,較輕的重量,慣性阻力小,制作精度高,在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小,慣性阻力小,有利于提高汽車的直線行駛性能,減輕輪胎滾動(dòng)阻力,從而減少了油耗;

      3、合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右,散熱性好,對(duì)于車輛的制動(dòng)系,輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。市場(chǎng)上的原廠車的合金輪轂都以鋁合金為主,當(dāng)然很多改裝輪轂為了達(dá)到一定的特殊要求以及視覺(jué)的提升會(huì)選擇鉻、鈦等元素作為基本材料;

      4、不過(guò),跟鋼材質(zhì)輪轂比起來(lái),合金輪轂的要貴出不少,所以往往在很多中低端級(jí)別的原廠車中,鋼質(zhì)輪轂會(huì)出現(xiàn)在低配車型上,而合金輪轂則是高配車型的標(biāo)配。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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