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  • 濟南潤華上汽大眾?途觀L最多降5萬元?最新報價

    2022-11-07 16:42:16 作者:問答叫獸

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    2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版 24.38萬 ↓3.60萬 20.78萬
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    2022款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 25.48萬 ↓3.60萬 21.88萬
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    2022款 380TSI 自動四驅R-Line越享版 7座 26.98萬 ↓3.60萬 23.38萬
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    2022款 380TSI 自動四驅R-Line旗艦版 7座 28.38萬 ↓3.60萬 24.78萬
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    2021款 330TSI 自動兩驅舒享版 21.58萬 ↓3.60萬 17.98萬
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    2021款 280TSI 自動兩驅智享版 21.98萬 ↓3.60萬 18.38萬
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    2021款 330TSI 自動兩驅智享版 23.58萬 ↓3.60萬 19.98萬
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    2021款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版 24.98萬 ↓3.60萬 21.38萬
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    2021款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 25.58萬 ↓3.60萬 21.98萬
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    2020款 330TSI 自動兩驅風尚版 國VI 21.88萬 ↓5.00萬 16.88萬
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    2020款 330TSI 自動兩驅全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓5.00萬 19.08萬
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    2020款 330TSI 自動兩驅智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓5.00萬 20.38萬
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    2020款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓5.00萬 21.98萬
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    2019款 330TSI 兩驅風尚版 國VI 21.88萬 ↓4.70萬 17.18萬
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    2019款 改款 280TSI 兩驅全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓4.70萬 17.48萬
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    2019款 改款 280TSI 兩驅全景舒適版 國V 22.18萬 ↓4.70萬 17.48萬
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    2019款 280TSI 兩驅全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓4.70萬 17.48萬
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    2019款 280TSI 兩驅全景舒適版 國V 22.18萬 ↓4.70萬 17.48萬
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    2019款 330TSI 兩驅全景舒適版 國V 24.08萬 ↓4.70萬 19.38萬
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    2019款 330TSI 兩驅智動豪華版 國V 25.38萬 ↓4.70萬 20.68萬
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    2019款 330TSI 兩驅R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓4.70萬 22.28萬
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    2019款 改款 330TSI 兩驅R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓4.70萬 22.28萬
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    2019款 380TSI 四驅智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓4.70萬 23.58萬
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    2019款 改款 380TSI 四驅智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓4.70萬 23.58萬
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    2019款 改款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓4.70萬 26.48萬
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    2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓4.70萬 26.48萬
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    2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓4.70萬 26.48萬
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    2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓4.70萬 26.48萬
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    2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓4.70萬 30.38萬
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    2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 ↓4.70萬 30.38萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      途觀L前臉呈現出青春的設計風格,看起來更加有活力。

      這款車尺寸4735/1859/1677mm,軸距2791mm,車側給人一種非常協調的感覺,順滑的線條彰顯出靈動的美。

      途觀L內飾呈現出動感的設計風格,采用了銀色飾條進行裝飾,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

      途觀L配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.7L/100km。

    途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@LIMINGLIYOU說道:“這款車的方向盤操控起來比較輕盈舒適,轉向的時候精準度也比較高,基本上不會有虛位,現在開起來感覺很靈活。”

    網友@JAC鷹0354說道:“舒適度只有親身體驗過才知道,里面的材料比較柔軟,因為我們考慮到了孩子們的乘坐體驗,所以冠道的舒適性還是不錯的!尤其是座椅,柔軟度剛剛好,我下班后喜歡坐在上面解乏,感覺像是沙發,可能是因為包裹性太強了。”

    網友@飆車一族說道:“途觀L的空間感還是做得非常不錯的,從外面看就比較飽滿,駕駛室的視野很好,空間比較大,反正我坐車上雙手雙腳都能放開活動,沒有一點緊湊感壓迫感。后排空間也很大,坐三個人也不會感覺擁擠,小朋友可以直接站在座位前面,很開心。后備箱空間比較大,也比較規整,基本上一家人出去旅游,可以放得下兩個大收納箱再加一些七七八八的東西,足夠用了。車內儲物能力只能說是一般,副駕駛前面的儲物柜小了,連一個常規的文件袋都放不下,會卷邊。駕駛室旁邊的儲物盒就真的太小了,放卷抽紙都覺得小,旁邊的卡槽設計也是真的無敵了,完全不知道能用來干嘛→_→☆ 空間設計亮點:空間亮點在哪里?首先就是全景天窗,打開以后車內空間明顯增加不少,寬敞明亮小孩特別喜歡。然后就是中控屏下面的小格子了,雖然沒有無線充電,但是放鑰匙和手機剛剛好。水杯限位卡槽功能還行,但就是造型太復雜了,不容易打理。想著得自己搞個滑蓋或者蓋板裝上去才行。旁邊的卡槽就不多說了,無力吐槽π_π”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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