曲靖丹輝大眾?帕薩特新能源最新報價?可試乘試駕
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帕薩特新能源車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格,同時點陣式中網(wǎng)采用了黑色飾物修飾,造型設(shè)計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
該車車身尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車側(cè)給人一種非常狹長的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
帕薩特新能源內(nèi)飾設(shè)計十分年輕,飾以飾條,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
帕薩特新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,同時配備前置永磁同步電動機,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63kM。
帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wodijiajia說道:“雖然車子的尺寸大,比著老款是加長了,但是開起來靈活方便,前后獨立控制的自動空調(diào),電動座椅,座椅加熱,ACC自適應(yīng)巡航,胎壓監(jiān)測等這些成熟的技術(shù)都會在上面找到,舒適度在線,車子的性價比可以說是很高的。”
網(wǎng)友@howwhatifwhy說道:“提車快兩個月時間,整體使用下來讓我比較滿意的地方,帕薩特混動屬于插電混動,可以上綠牌,而且短距離可以實現(xiàn)純電行駛,即便是沒有電的情況下,依然可以通過燃油繼續(xù)行駛,確實既省錢又省心,沒有純電車的續(xù)航焦慮。”
網(wǎng)友@lbs1989說道:“駕駛感受的話,有電的情況下,無論是起步還是提速,確實反應(yīng)是相當快的,但是虧電狀態(tài)下的話,動力輸出算是夠用吧,但也比自然吸氣的感受要好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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